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尽管温哥华即将告别暖春,迎来盛夏季节,但若想继续回味冬日的浪漫,依旧连绵不断的冰川是最好的选择。也许有人会问,都已经进入5月,哪里还能看到冰川美景呢? 其实大自然之美就在我们身边,关键看你会不会细细发掘。本期《高度》周刊现带您走进卑诗冰川国家公园,共同领略我们脚下这片土地上冰川的巍峨壮观。

前世今生:卑诗最美的冰川
如果此时你驾车前往班芙的途中,一般都不会错过Yoho国家公园,从Yoho国家公园西面的小镇戈登(Gordon)出发,再走不到半个小时车程,由于时差关系,这时手机上的时间会自动往前跳一个小时,说明已经到达卑诗内陆库特尼(Kootenay)山区。而卑诗最美的冰川所在地冰川国家公园(Glacier National Park),就座落在莽莽的冰川与青松之间,显得格外瞩目。
卑诗冰川国家公园始建于1886年,说起来可能没人相信,这是加拿大历史上建立的第二座国家公园,仅比加拿大最早的国家公园班芙国家公园晚建了一年。而且即使纵观整个北美,历史早于卑诗冰川国家公园的,除了班芙以外,只剩下美国黄石国家公园,因此卑诗冰川国家公园地位可见一斑。


而加拿大国家公园的建立同样离不开太平洋铁路的建造,十九世纪八十年代,为了连接加入联邦的卑诗省,同时加强与东部地区的联系,太平洋铁路正式开始修建,而且从那以后,铁路沿线地区变得渐渐繁荣起来。特别是随着班芙发现温泉,加拿大第一座国家公园班芙国家公园由此诞生,而公园充分利用温泉等旅游资源,一方面吸引游客驻足,另一方面也有意设立专款,保证附近的林区山地不会受到铁路交通过度干扰。1885年,太平洋铁路最后一颗钉在卑诗省境内落下,从此铁路全线贯通,第二年落基山的另一侧铁路沿线也建起了一座面积虽远小于班芙,却同样风景秀丽的国家公园,那就是冰川国家公园。
卑诗冰川国家公园以连绵不绝的冰川闻名遐迩,这一带的山脉很有自己的特色,不像落基山脉那样纵贯南北,而是像一根大动脉一样将北美大陆分成两半,彼此错综复杂,一段接着另一段。而穿梭于群山之间的1号公路,也不得不经常以隧道形式从中穿过,不是像在冰原大道那样可以沿山谷而行。 另外冰川国家公园里的山脉极多,光是叫得上的名的,就有Hermit, Bonney and Bostock, Van Horne, Purity, Dawson, Sir Donald等,且大多数山顶都是终年积雪,丝毫不亚于落基山脉。


不过任何事物都有它的两面性,如此多的冰川,也造就了公园另一个特色──那就是雪崩,这一点公园游客中心所在地罗杰斯山口(Rogers Pass)就是见证历史的地方。1885年太平洋铁路虽然开通,但当时的技术条件无法提起考虑好当地的气候环境,以至于铁路对于冰川国家公园地区常见的雪崩,只能任其肆虐,雪崩速度之快,完全出乎常人的想象,可达每小时300公里以上。雪崩过后,被冰雪掩埋的铁路,只能在事后由人工清理。1910年在工人们清理道路的过程中,又发生了雪崩,当场造成62人遇难,其中包括32名日本劳工。此后,太平洋铁路公司决心在雪崩最频繁的地区挖掘隧道,以避免更多惨剧发生。当年遗弃不用的铁路桥桩,还可以在公园里的环路小径附近找到,那段心酸的铁路血泪史文物,就保存在公园游客中心附近的罗杰斯山口探索中心(Rogers Pass Discovery Centre)内,供游人参观。需要特别提醒的是,雪崩在此地至今仍然猖獗,而且不分春夏秋冬,因此公园在附近设立了警告牌,提醒游人小心。

夏日避暑好地方
众所周知,游览卑诗省需要足够多的时间,冰山国家公园也不例外。如果是夏天专门前去卑诗冰川国家公园,所见之景几乎都是连绵不绝的雪山,而且关键在于这里常年积雪不化,所以才有了如此壮观的白雪世界景象,若能在这里游玩一天,并且登上落基山山脉,站在山上向下眺望冰川国家公园,完全就是一片银装素裹的景象,随处都是无限魅力的风景,不仅能重新找回严冬的感觉,而且温度很低,尤其适合避暑,享受一丝清凉。
高度游览贴士
地址:9520 Trans-Canada Highway, Rogers Pass,BC
高度推荐理由
1. 看卑诗最美冰川,更是加国乃至北美著名的冰川胜地。
2. 往返班芙国家公园途中都能路过,可顺道参观。
3. 夏季适合避暑,享受大自然空调的调节。

本文发布于: 2018-6-6 13:41
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