加美贸易出现停滞后，加强与中国贸易往来的呼声日渐增长，但为什么改善关系的努力没有预期顺利？
今年五月，加拿大总理卡尼在白宫和美国总统特朗普会面，试图与美国达成新的贸易协议。照片：Getty Images / Anna Moneymaker
六月底，加拿大宣布禁止中国监控设备生产公司海康威视（Hikvision)在加拿大运作。 海康威视随即向法庭提出上诉，要求联邦法院暂停关闭令，直至法院作出裁决。
此外，不列颠哥伦比亚省（BC）渡轮公司因为与中国签订建造四艘渡轮的合约，受到人权机构与工会权益机构的双重压力。目前，联邦政府将就此进行调查，因为加拿大基础设施银行（Canada Infrastructure Bank）批准向该交易注资10亿元。
而另一方面，新任总理卡尼在六月初与中国总理李强通话，强调两国沟通常规化。卡尼还表示，取消中国对加拿大农产品，包括菜籽油、油饼等的关税是当务之急。
去年10月，加拿大宣布对中国的电动汽车征收100%关税，引发了中国对加拿大农产品的报复性措施。
加拿大国际贸易部部长西度（Maninder Sidhu）最近表示，两国已同意召开联合经济贸易委员会会议，以解决其中一些问题。
阿尔伯塔大学中国学院荣誉院长侯秉东教授（Gorden Houlden）接受加广中文采访，分析加中关系目前呈现的矛盾状态时表示，持续了两年半的孟晚舟以及两名麦克事件是两国关系的关键转折，那一段时间，加中关系极其低迷，可以说是历史性的低谷 — 是自1970年10月加中建交以来最糟糕的时期，严重损害了政府间的信任，也影响了加拿大公众对与中国建立良好、密切关系的支持。不过，当你身处海底时，实际上只有一条路可以走，那就是往上走。
在我看来，这（目前呈现的状态）就是一场战争 —— 或许战争这个词用得很重，其实就是改善关系的努力与改善关系的困难之间的冲突，是政治价值观判断问题与经济问题的冲突，很难在这两种倾向之间达成妥协。我认为，在加中双边问题上，这类问题会被持续讨论。
阿尔伯达大学中国研究所名誉所长侯秉东教授(Gordon Houlden）。照片：Radio-Canada / submitted by Professor Houlden
他认为，事情之所以朝着这个方向发展有两个原因。第一，随着时间的推移，加拿大和中国有一些共同的利益，无论是气候变化、生物多样性，还是大流行控制等。而且，双方的经济利益从未消失。
统计显示，随着与美国特朗普政府发起与加拿大的关税战，4月份加拿大对美国的出口下降了15.7%，但当月对美国以外国家的出口增长了2.9%，其中对中国、英国、阿尔及利亚和巴西的出口增长最为显著。
同时，自去年5月，跨山输油管道（Trans Mountain Pipeline）投入使用后，中国已经成为了加拿大原油的最大买家。
但侯秉东教授认为，两国经济交往中存在消极的一面，那就是公众信任的缺失。
侯秉东教授举例说，如果对公众进行民意调查，加拿大是否应该提供低息贷款，让BC渡轮与中国签订建造合约？我想答案可能是否定的 —— 尽管这可能是一笔非常划算的交易。但它必然会遭遇加拿大公众的负面情绪，不仅是在不列颠哥伦比亚省，在其他地方也是如此。
恢复公众信任最为困难
有分析称，孟晚舟、两个麦克事件，以及过去两年的外国干预调查，严重损害了加拿大公众对中国的看法。
新一任总理卡尼在竞选时曾明确表示，中国是加拿大安全的最大威胁。
现在，他如何能从这个判断走向与中国关系回暖、促进双方贸易呢？这也是个难题。
侯秉东教授表示，恢复公众信任是最为困难的。目前，加拿大和美国关系急剧恶化，或许有助于解决这一问题。而且，无论如何，加拿大是一个贸易国，必须与其他国家进行贸易。
他还举例说， 1989年天安门事件期间，公众舆论也受到了严重损害。但到了1994年，前总理克里田就率领着贸易代表团访问了中国。
侯秉东教授建议说，加拿大政府需要与民众进行一次成熟的对话，或许是一次磋商，或许只是让公众成熟地认识到，我们是一个依赖贸易的国家，远比美国或中国更依赖贸易，或许我们必须考虑到，在与中国的贸易关系中采取一些务实的态度。
