如果说进入第三周的卡车司机抗议车队占据首都渥太华中心区，安营结寨几成冬季嘉年华，那温莎美加边界“大使桥”畔则是携带装甲车和狙击手的警察对抗议者的强力趋离场。民众对政府的防疫举措及长期的严格限制，有意见或怨气，双方本该以和平沟通的加国传统方式予以解决。周六电视实时报道，有温莎的抗议者宁愿让警察逮捕，也要坚持下去，不搞出点动静誓不罢休。
进出美加边境的卡车司机之须打疫苗的强制规定，虽已涉及到联邦的行政和管辖层面。但各行业及普通居民的诸多不便和怨气，却是在地方上长期堆积而成。根据本国的行政法规，防疫抗疫及医疗属地方事务由地方政府负责，地区的治安和安全秩序由各地省警或市警负责。两年多的漫长疫情，地方政府的压力不小，当然也有不少瑕疵，但却鲜见民众上街头抗议的。为何这次争议一涉及联邦，源发于西部的卡车司机抗议运动就立马杀向京城？数日之内近2千万的网上筹款，不知有多少匿名大佬和团体的慷慨解囊，抗议车队还打出了川普的旗号，恐怕也难以喱清与西部分离主义及其势力的关联，总之该运动的右翼极端倾向的色彩颇浓。
卡车司机的强制打疫苗，若有争议，也本该由地区政府出面与联邦协商或调整。如今一股脑将矛盾上交，让联邦政府直接面对社会争议甚至社会动乱，冰雪连天的国会山前设Hot Tub，粗汉们当街泡热水澡。而联邦政府也用官僚习气打起太极，不愿与卡车司机直面交涉，利用行政管辖法规，让地方警察自行消化骚乱。
一周前联邦保守党撤换了党领奥拓，应该与奥拓未鲜明反对小特鲁多及NDP 的辛格对卡车司机抗议运动之批评有关。西部是保守党的天下，西部保守党大概已无耐心与自由党耗下去了，千百辆卡车来自西部，横扫全国的轰轰烈烈的卡车司机抗议运动，正好是以借社会运动整垮自由党联邦政府的一个现成契机。但当西部保守党势力冲撞了东部加人的利益，一定是事与愿违。魁省保守主义色彩政府明确表示，不容司机抗议热潮流向蒙特利尔，由于美加边界大使桥被堵，加美贸易一天损失4个亿，安省的汽车零件去不到美国三大车厂作安装，福特大怒，拜顿总统也震惊已与小特鲁多交涉。故安省已通过法院作强硬处理。
虽说加拿大在防疫和抗疫上无所贡献，但在反对打疫苗反对抗疫限制上亮出了一道国际风景线。纽约将有复制汽车堵城，巴黎警察已忙于应对香榭丽舍大街上的物理性社会运动，两处的汽车上都打有鲜明的加拿大枫叶旗。这大概是本国在这场全球性疫情中，唯一留下的印记。
虽然保守党的目标与卡车司机一致：开禁防疫限制。但目前的做法不怎么地道。渥太华国会山前出现标语“打倒特鲁多”、“推翻内阁”。本国东部拥有自身的关切和利益，换掉奥拓，并不能使东部的保守党人及势力甘愿臣服于西部势力之下。在疫情肆虐不已的态势下，各党内该协商，对手党之间该协商，各社会阶层该团结协商，各级政府间更该协商。目前各级政府多欲考虑放宽防疫限制，但其前提应该是加强自省检讨。疫苗或防疫护照的出现，本就是个谬误或笑话。多针疫苗或加强针效果不佳，已成事实，各级政府一味盲目抄袭他国，从未想过本国该对疫情自行认真研究、或有所作为。真可惜了本国的优良资源和人才。
