2015年11月，当钟青和七七打算去美国度蜜月时，他们通过朋友介绍请了一位私人旅行规划师。30天的美国行程被规划师安排满当，不但细致地考虑到他们的需求和兴趣偏好，更预定了全程的住宿、机票和自驾游租车，以及包括环球影城、迪士尼、百老汇等各种门票。钟青表示很满意这样的服务，当然费用也不菲。
有数据显示，2015年前三季度中国出境旅游规模达到了1.23亿人次，同比增长12%，其中超过一半的游客选择自助游的方式。随着年轻一代消费群体的成长，传统旅行方式已经不能满足他们的个性化旅游需求，出境自由行时代已经到来，旅游开始呈现移动化、散客化和个性化的趋势。
然而，像钟青和七七这样求助于旅行规划师的旅行者毕竟是少数，一来私人旅行规划的专职人员数量供不应求，二来有质量保证的服务价格不菲、难以满足大众需求。
于是在移动互联网的风口上，一批专注于提供旅行线路规划的个性化定制平台纷纷出现，希望用技术驱动服务，迎合市场需求。而游谱旅行（下称游谱），便是其中的一员。
“中国旅游产业庞大，消费频次高、客单量高，年轻人个性化旅游消费欲望强烈——存量市场存在，增量市场持续增长，这是个非常健康的市场。”游谱创始人兼CEO李小坚向界面新闻记者介绍道，“定制游把以往一些线下产品放到线上，提供更方便的入口吸引消费者，变现较快。”
自2015年以来，不少创业公司从不同方向开始做行程规划服务，而且陆续都拿到了融资，行程规划好像突然一下子就火爆了起来。
游谱于2015年1月获得经纬创投数百万天使投资，随后9月又获得了由纪源资本（GGV）领投，经纬创投、淳时资本、左驭资本跟投的A轮数千万人民币融资。
除了游谱之外，2015年妙计旅行完成2000万美金的B轮融资；世界邦、定制网、跟谁游、 6人游等都完成了新一轮的融资，可见即使在资本市场的寒冬，市场对线上行程规划服务领域依然非常青睐。
“行程规划是一个很大的概念，狭义来说就是规划旅行线路，更广泛而言，是告诉消费者旅行过程中应该怎样吃喝玩乐，包括针对潜水、滑雪爱好者、迪士尼游乐园等主题定制。”在行程规划服务上，李小坚认为大体上可以按不同的服务方式分为三个方向。
一个方向是通过内容，比较知名的穷游网、蚂蜂窝都属于这个类型。“不过传统的UGC模式因为内容太散，且不标准化，需要用户非常了解目的地并把重点抓取出来，对用户要求很高。因此通常只能起到刺激消费的作用，很难找到持续的盈利模式。”李小坚说。
其次是通过纯技术手段，由用户输入意向目的地，搜索引擎通过机票入手，后台技术把航线图算出来，再把每个目的地的景点通过第三方的数据抓取并提供给用户。这类公司有Agoda、骑鹅旅行等。但因为提供的信息均基于机票，由第三方抓取的内容也比较泛，工具属性太强，因此对用户并不友好，用户粘性差。
最后一个方向是商业的角度。6人游、世界邦是其中的典型。它们通常拥有机票、酒店、当地用车等各种旅游商品，根据消费者的出行意愿将这些商品打包卖给他们。由于这些商品大多属于当地标准化旅游产品，成熟且变现较快，缺点是精准个性化不足，不够灵活。
在看到该领域的种种可能性后，游谱旅行选择了一个比较费劲的切入方式，即通过将专业作者生产的PGC内容结构化成POI（Point of Interest：兴趣点），同时搭建平台技术逻辑算法，从而跟相应的旅游产品做对接匹配，进而产生购买行为。
“比如故宫、东京迪士尼乐园这种，就是很庞大的POI，根据不同的喜好和玩法，每个POI都可以做不一样的行程规划。”李小坚所说的POI，简单而言可以理解为“景点”，但跟传统的景点攻略不一样，他们把PGC内容根据“旅行天数”、“第几次去”、“和谁去”、“旅行偏好”等22个维度或标签结构化，然后通过逻辑算法，规划出合理的线路、相应的POI内容及匹配的旅游商品。
所有的内容和算法无缝融入在App的使用交互中，用户不会感受到背后复杂的逻辑。“但这个算法不是能够形成壁垒的东西，关键在于算法逻辑不断通过机器学习演进迭代，提供足够多的合理化信息给用户。”
相比技术算法，游谱旅行最大的优势在于PGC内容的建设。由于在旅游行业从业多年，并担任原LP（Lonely Planet）中国区总经理、一手搭建LP中国团队，李小坚拥有非常好的PGC内容资源。目前散布在世界各地，为游谱提供专业旅游资讯的供稿者超过70位，其中有原LP供稿作者，也有近一年招募的当地华文报刊媒体记者、旅游达人等。
“我们需要的是专业标准化、完全碎片化的内容，而不是普通的游记。”李小坚说。因为需要较高的专业素养，游谱对大量作者进行遴选、培训工作，从而挑选出适合平台的资源。
目前在游谱的平台上，可以看到全球30个国家，近6000多个城市的50万左右的POI点的PGC内容。而这些内容，也将在游谱获得互联网出版资质之后申请专利，并得到版权保护。
游谱投资人、经纬创投合伙人肖敏认为，UGC内容过于个人化只能做参考，而PGC内容既能激发旅游欲望，又能提供足够多的建议和靠谱的方案，是未来的趋势，能让App上升到入口级别。
“在内容建设上目前有各种各样角度来切入的方式，比如机器生成的、UGC内容抓取的，但做得都不是很彻底。好的内容需要原创，通过脏活累活生成精细化内容，创造更好的用户体验。”肖敏说。
身为资深玩家，李小坚创立游谱的初衷是解决自身的痛点：“旅游信息过分泛滥，搜索繁琐成本太高，带着一本大大的LP在身上也不好用。当时就想，为什么不能在手机上查阅到自己想要的游玩信息？为什么总是感觉在跟随别人的脚步？”
他认为，线上行程规划服务的实质在于缩短了整个自由行的产业链，提高了产业链的效率，让用户需求和资源快速对接，从而创造价值。而这种模式，也会让行业更加关注C端的需求，让旅游行业真正从过往“我有什么你买什么”的卖方市场，转化为个性化的买方市场，“让用户更爽”。
从10月份开始，游谱从原来纯规划线路、提供PGC内容，增加实现了交易功能，让用户可以直接在App上购买旅游商品。“例如在为你规划的土耳其线路中，你可以直接预订热气球旅程。”李小坚说。交易功能上线一周时间内，成交额达50万元，平均客单价在两千左右，到11月份交易额已达300多万。目前用户在交易时，用户需要跳转到供应商页面进行产品购买，但接下来也会发展一站式的碎片化产品打包购买。
据游谱市场总监修婷介绍，自游谱App端于2015年3月正式上线以来，通过与IMax合作以及招募行程规划师等品牌活动，截至目前已经积累了近500万用户，并实现 10%的日活跃用户量。她表示，2016年游谱的目标是达到两千万的用户量，同时在用户黏度、购买率上亦不断提升。
“旅游市场是一个千亿规模的市场，而目前在线渗透率仅为10%。行程规划作为一个入口，未来商业价值的大小将取决于这个入口带来的受众群体的大小。”李小坚说。
而肖敏认为，游谱的发展已超出他们预期，无论是产品表现出来的品质，还是POI数量或用户数量。据界面新闻了解，已经有成熟的在线旅游巨头向游谱询价入股，但肖敏称他们还在考虑未来如何发展。
本文发布于： 2015-12-22 17:43
