家住南素里和白石地区的华人注意了,好事将近!
据Daily hive 报道,大温地区最大的Costco即将开建,预计2027年底开业。

素里市政府上周已批准相关施工合同,承包商将负责建设一条横跨99号高速路的 20 ave新天桥,预计2月初动工,于costco 开业同时通车。
据悉,新建的 20 Avenue 天桥将包括:
1.双向四车道的机动车道;
2.北侧一条行人及骑行者共用的多功能通道;
3.同步改善周边道路网络及地下水务设施。



天桥及配套工程计划于2026年2月开工,并在2027年12月完工。
新建Costco的位置位于新建天桥的东南测,具体位置在164 Street(1891–1947号)的一块33英亩空地,预计2026年初动工,并在2027年末建成开业。
Costco预计,该门店开业后将创造超过400个就业岗位。
该项目包括:
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占地 16.5万平方英尺大型门店(将成为大温地区最大Costco);
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Costco 加油站;
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975个地面停车位。


在 2025 年 11 月的公开听证会上,Costco 项目顾问表示,这家商店的选址对公司来说具有很高的战略意义——不仅因为南素里地区通过新的住宅开发项目持续快速的人口增长,还因为该地区有大量居民会跨越加拿大-美国边境前往Bellingham的 Costco 购物,Bellingham位于边境南约约 35 分钟车程的地方,不包括过境等待时间。


据悉,仅南素里地区就有 31000 名 Costco 会员,而居住在素里市的约 13000 名会员经常在Bellingham门店购物,而不是在加拿大门店购物。
Costco估算,这种跨境消费行为每年约有2200万加元流向美国。

过去一年,由于政治和经济紧张局势,跨境 Costco 购物次数有所减少,但这种情况终将结束,尤其是在南素里没有 Costco 的情况下,跨境 Costco 购物次数将会持续上升。

作为整体项目的一部分,Costco 还将自费承担多项道路扩建工程,与市政府主导的20 Avenue天桥项目形成互补。
比如,Costco南侧的164 Avenue目前是一条死路,并未延申至16 Avenue,也就无法通往横跨99号高速路的天桥,这一状况将得到改善。

另外,Costco还将大幅拓宽20 Avenue位于164大道关键交叉路口东西两侧的一段道路——该路段与市政府的20Avenue立交桥项目以及西侧的四车道拓宽工程直接相连。拓宽工程还包括增设转弯车道和新的交通信号灯。
Costco 停车场主入口将位于 164 Avenue和 19 Avenue的交叉口,那里将建造一个双车道环岛。
此外,18 Avenue位于Costco正南方向的路段也将进行道路升级。

还有开发地点以东几个街区,Costco 还将在第 20 Avenue和第 168 Avenue的交叉路口安装新的交通信号灯并建造额外的转弯车道。
综合门店建设与交通基础设施投入,整个Costco项目总投资将超过1亿加元。
总之,这个新建Costco给附近的居民来说,带来的不止是生活的便利性,还有附近交通状况的大幅度改善。
除了新建一个门店,Costco还宣布将在结账方式上进行改革。
据 The Street 报道,自从发现在各大超市普及的自动结账其实并不太适合 Costco 后,这家跨国大型零售商决定重新调整结账方式:放弃大规模自助结账,改用更适合“大宗购物”的效率方案。

图源:The Street
实际上,从自助结账推出起,很多顾客宁愿排队也要等人工,更别说为了减少一些“顺手牵羊”的行为,门店还得另外雇人在自助结账区监督。
目前,Costco 已经逐渐开始在大多数门店撤走自助结账通道,其他商店如 Walmart 和 Target 也纷纷增加了自助结账的限制,比如设置一个商品数量的上限,减少盗窃和误扫发生的概率,把自助结账留给仅购买少量商品的顾客。
相较于添加限制,Costco 虽然撤掉了部分自助结账,但并不代表它放弃提升效率。

图源:The Street
相反,Costco 推出了两种新型结账方式,其中一种甚至让顾客可以“一边逛一边扫”。
常去 Costco 的顾客都知道,这家店最大的特点之一就是商品量大、体积大,而且很难轻松地搬来搬去。这些特点都让自助结账变得些许鸡肋,甚至是折磨。毕竟看着一购物车的庞大商品,肯定还是希望有工作人员帮忙扫码结账的。
为了解决顾客的烦恼,在第三季度财报电话会上,Costco CEO Ron Vachris 直言,应该让数字化来加快结账速度。
一方面,Costco 在推动电子会员卡,另一方面,也在测试电子会员卡的 Scan & Go 项目,效果很明显。
这项新功能的使用方式很简单:顾客先下载一个 Costco 的 app,然后在购物过程中自行扫描要买的商品。结束购物后,顾客就可以轻松结账,出店亮出自己的二维码来证明自己已经为商品买过单,略过了结账时把商品搬来搬去的过程。
Vachris 称赞,早期的测试结果很正面,会员的接受度也超出预期。
在最新的财报电话会上,Vanchris 还披露了另一项 Costco 重要变化。Costco 预计将在美国所有门店逐步上线增强版结账技术,为了节省顾客的时间,排队时,员工就可以开始扫描小到中等规模的购物车。等顾客来到收银台,无需搬出商品,就可以直接付款,充分利用到了排队时间。
据大温华人网友讲,此次种方式已经在部门大温门店试点推行,非常方便。
零售专家 Georganne Bender 认为,Costco 推出这些改进的核心逻辑在于无论是查会员卡还是查小票,这些步骤本质上就是为了维持会员制和秩序,而不是制造摩擦。同样,在改进结账方式上也是同一思路,不为炫技,只是为了保证体验的一致性:无论在哪家 Costco、买多少东西、是否使用新技术,顾客经历的规则、流程和身份感始终统一、不被打断。

图源:The Street
除了提升效率、为顾客节省时间,有一些忠诚顾客对 Costco 的看法也值得考虑。
实际上,这类大卖场在自助结账上受挫并不让人意外,因为很多老会员可能不觉得传统的人工结账是一种“障碍”,因为他们来 Costco 本来也不是为了快进快出。
大部分顾客来之前都没有一份完整的明确清单,一般都是慢慢逛,看看有没有想买或者需要的东西,这个过程本身也是体验的一部分。毕竟不少人都把在 Costco 精挑细选、发现一些惊喜的新商品作为一种乐趣,更有很多网友热衷于分享自己的购买心得。
你觉得呢?
信息源:Daily hive









































