每次搭乘飞机，在登机口前总有不少乘客排成一列，一个个拼命把行李箱塞进金属测量框里来证明自己尺寸在规定内。然而，这一幕可能要慢慢消失了。
从 10 月 6 日 起，美国航空（American Airlines）开始陆续撤除登机口的行李测量架，让登机体验更简单：加快登机流程、缓解拥堵。
这项改变事项后，行李尺寸不再必须“硬塞”进测量架，而是由登机口工作人员和乘客自己凭经验判断。
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不得不说，听起来更不靠谱了。
测量架不在，规则却没变。
美航的随身行李依然必须符合 22×14×9 英寸（含轮子和手柄） 的尺寸限制。一旦登机舱行李架快满，工作人员仍会要求乘客托运超大的行李。
在机场大厅，旅客依然能在安检前找到测量架，提前确认尺寸。但到了登机口，就全靠自觉和人与人之间的信任了。
美国航空去年也做过类似调整。2024 年，公司开始整顿那些被称作 “gate lice” 的乘客——还没轮到自己登机就早早堵在登机口前的人群。目的和这次一样：少点混乱，多点效率。
其实，很多乘客的行李最终都会被要求在登机口托运，并不是因为尺寸不合规，而是因为航班太满、头顶行李舱不够放。尤其是小型区域航班，空间更是捉襟见肘。
美国航空并不是第一个这么做的。早在 2020 年，联合航空（United Airlines）就悄悄撤掉了登机口测量架，称这样能让旅客“有更顺畅的旅行体验”。这次，美国航空也选择跟进，寄望于少一点金属框，多一点人情味，让登机过程更快、更安静，也更友好一点。
不知道未来其他航空公司是否会效仿？
信源：Time Out
