7月4日，加拿大移民部突然更新一项移民政策，6月25日被删除出毕业工签申请资格（PGWP ）的178个专业又被临时加了回来。
根据加拿大移民、难民和公民部 (IRCC) 于 2025 年 7 月 4 日发布“毕业工签”政策重要更新，此前于2025 年 6 月 25 日起取消资格的178个专业仍可获得毕业工签，直到“2026年初”。
图自：CIC NEWS
也就是说，6月25日被删掉的178个学习领域的学生，无论学签申请是在6月25日—7月4日期间提交的，还是在7月4日调整政策公布之后提交的，均可获得毕业工签，直到2026年年初更新新的CIP名单（届时会被移出）。
此次临时调整，给了这些学生一段时间缓冲期，不知也临时换专业，从而手忙脚乱。
图自：CBC
此外，6月25日新增加的119个学习领域的学生，也可以获得毕业工签。
由于这一变化，目前符合 PGWP 资格的专业名单已从 920 个增加到了 1,107 个。
有关6月25日新政，可以查看以下链接：
重磅突发！即日生效！加拿大官宣“毕业工签”改革！新增117个+砍掉178个专业! 大批留学生失去资格!
不过，打算申请college的学生注意了，这178个专业只是临时延迟移除而已，等到年底被移出名单之后，再申请这些专业也就拿不到毕业工签了。
刹车恐失灵！加拿大宣布召回多品牌大批车辆
由于刹车失灵，加拿大先后三次宣布宣布召回多个品牌数千辆汽车。
第一次召回，涉及1,986辆沃尔沃轿车和SUV。
以下型号受到影响：
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2025年和2026年的EC40；
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2025 和 2026 年款 EX40；
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2025款S60；
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2024年和2025年的V60；
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2023年至2025年的XC60；
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2022年至2026年的XC90。
官员表示，这只会影响插电式混合动力汽车和电动汽车。
通知称：“为降低安全风险，沃尔沃建议在召回维修完成之前不要使用‘B’或‘单踏板驱动’驾驶模式。”
“沃尔沃将通过邮件通知车主，并建议您将车辆送到经销商处更新制动控制模块软件。”
第二次召回涉及2024款和2025款Polestar 2车型，加拿大共有113辆汽车受到影响。
此次召回是由于同样的问题：软件问题可能导致在某些情况下“刹车失灵”。
通知称，Polestar 建议驾驶员在问题解决之前不要使用“单踏板驱动”模式。
加拿大交通部表示：“Polestar 将通过邮件通知车主，并通过无线方式发送制动控制模块软件更新。或者，您也可以预约前往 Polestar 经销商处进行更新。”
第三次召回涉及部分福特汽车，官员建议车主在维修完成之前不要驾驶这些汽车。
通知称：“在某些车辆上，固定制动助力器推杆至制动踏板的弹簧可能尚未安装。”
“结果，推杆可能会从踏板上脱落并导致刹车失灵。”
涉及的2025款车型如下：
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F-250, F-350, F-450 Chassis Cab
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F-250, F-350, F-450 Super Duty
加拿大共有229辆汽车受到影响。
加拿大交通部表示：“为了降低安全风险，福特建议车主在召回维修完成之前不要驾驶车辆。”
福特将通过邮件通知车主，并建议您联系经销商安排检查。经销商将根据需要维修刹车踏板组件。
信息源：CIC NEWS 等
