安省驻华盛顿贸易代表帕特森(David Paterson)表示，联邦和省级谈判代表与美国就降低加拿大高额关税谈判，有机会在两星期后的G7峰会期间取得进展，暗示协议可能即将达成。
帕特森表示，他希望在两周后于阿省举行的七国集团(G7)领导人峰会上，特朗普与总理卡尼(Mark Carney)会面时，双方在降低关税问题上能取得进一步成果。
虽然美国法院本周曾短暂阻止特朗普政府通过用紧急行政命令来将关税正常化，但贸易谈判仍在继续。美国联邦上诉法院目前暂停国际贸易法院的裁决，等待审理特朗普政府的上诉，这意味着局势暂未出现根本变化。
帕特森指出，这项裁决并未影响到钢铁、铝和汽车行业的关税，而这几大行业正是安省经济的命脉所在。
帕特森说﹕「很多人希望法院介入关税问题，也有人指望国会有所作為，但『希望』本身不是战略，而是必须继续关注那些真正影响本国经济的事务。」
帕特森表示，加美就关税问题的双边谈判可与明年即将啟动的《美墨加协定》(CUSMA)重谈进程分开进行。
他强调，加拿大短期内必须稳固自己作為美国关键贸易伙伴的地位，因為其他国家也正竞相与美国达成双边贸易协议。
他说﹐目前摆在各国面前的只有这场博弈，「日本、韩国、英国、欧盟、越南，所有这些国家现在都在华盛顿设法争取双边协议，改善自己的贸易条件。」
帕特森提到，英国已跟美国达成框架性贸易协议，这既是加拿大可以效仿的范例，也是一种激励，敦促加拿大尽快争取到保障自身「相对竞争优势」的协议。
他说﹕「英国製造的汽车进入美国的关税竟比安省生產的雪佛兰还低，这根本说不过去。我们必须取得更多进展。作為CUSMA协定的签署国，我们理应享有美国市场最优先的待遇。」
帕特森表示，他和同僚的重要任务之一，就是向特朗普政府阐明﹐加拿大作為美国最大贸易伙伴之一的重要性。美国大多数州份与加拿大的贸易额都高于与任何其他国家的贸易。
帕特森指出，上周由北达科他州共和党参议员克雷默(Kevin Cramer)率领的美国参议员代表团访问渥太华，就是美国官员公开认可加拿大重要性的最新例证。
他说﹕「他们非常清楚，我们是他们最大的供应商，也是最大客户﹐故出于美国自身利益，应优先考虑我们，把这些关税降下来，為经济恢復注入确定性。」
