美国30多个港口可能罢工,如此一来又将扰乱供应链,并在美国大选日前几周推高物价。
美国国际码头工人协会(ILA)表示,如果工会在合约于9月30日到期前未能与代表海运公司和海运码头营运商的美国海事联盟(USMX)达成新协议,所属25,000名工会成员将罢工。
英国金融时报引述177个商业团体合组的联盟上周的警告,这些港口包办全美41%的港口货运量,一旦停工,将对美国经济产生「毁灭性影响」。商界领袖表示,他们2021年来一直关注劳工谈判,6月莫比尔(Mobile)港自动化的谈判破裂后,他们开始感到紧张。
双方未再恢复正式谈判。业者和经济学家以为,华府会像在2022年防止货运铁路罢工一样介入,但总统拜登上周表示,他不会阻止港口的劳工行动。
代表零售商、餐饮业、制造商、食品生产商和时尚设计师的工商团体敦促拜登收回成命。消费者品牌协会(CBA)副会长马德雷基(Tom Madrecki)表示,已就此联系拜登政府超过一年,但担心11月5日的总统选举已经影响此劳资争端的政治立场。
ILA会长达格特(Harold Daggett)发布声明,在指责USMX付给劳工的薪资不够。「如果新的主合约协议未能达成,沉睡的巨人将在2024年10月1日周二准备咆哮。」「我的成员已经为可能的罢工准备一年之久。」