温哥华市希望把温西紫杉街（Yew Street）改造成市内第一条步行街，但执行过程却差强人意，基斯兰奴(Kitsilano)企业对此试点项目感到沮丧，有商家称生意因此大降4成，但就有居民觉得无车的感觉很好。
据Global News报道，行人和司机都表示沮丧，因为混乱的指示牌令人无所适从。
紫杉街全面禁止车辆通行的时间，工作日从下午4时到午夜；周末则是从上午10时到午夜。车辆仅允许在这些时间之外送货。
让事情变得更复杂的是，车辆不能从康沃尔道(Cornwall Ave.)或西一街（West 1st Avenue）转入紫杉街。
Kits Market店主表示，自6月底试点开始以来，其业务量已下降了40%。顾客无法找到停车位，而且他们的鲜花也无法在预定时间内送达。
Kits Market的合伙人张航（Hang Zhang，译音）指：“我们在这里已经50多年了。这座城市正试图杀死我们。我不明白，这对本地企业不公平。”
“我们损失了很多钱。这个不对。”
另一位业主担心该企业可能无法在试点项目中生存下来。“我们接到送货公司的电话，说‘我们不能左转，不能右转，无法送货，’”Kits Markets的另一位老板孙陆（Lu Sun，译音）说。
“我们不知道我们将如何来到这里。”
温哥华市府表示，将为司机添加更简单的指示牌，并拆除一个混凝土隔离岛。市政府职员还希望增加街道设施。
尽管有些沮丧，一些基斯兰奴居民却表示他们很喜欢无车区。居民泰莎·拉克斯顿（Tessa Laxton）说，“到目前为止，我的经历非常棒。它让更多的人融入社区”，她认为这会吸引更多行人前来。
步行街项目预计将持续到夏末。
市府正在寻求反馈意见，工作人员表示，如果试点成功，可能会加以“改进”于明年夏天回归。
图：Global News
