中国来往北美航班仍未完全恢复，网上消息指中国3家航空公司撤回增加来往美国航班的计划，温哥华来往青岛航线也再度推迟复飞。有旅游业界指自中国开关后航班求过于供，预料最快暑假甚至秋季才有所改善，不少计划回中国的人改经香港或台湾转机。
目前营运加拿大航线的中国航空公司有东方航空、南方航空、厦门航空、海南航空及四川航空，各航线每周只有一班机，首都航空原定复飞的温哥华—青岛—杭州航线也传再延至5月1日。
此外，有网上消息指南航、东航及厦航已撤回向美国交通部提交的增加航班申请，厦航从3月底至10月底将维持每周两班来往厦门及洛杉矶的航班；东航维持每周两班来往上海及纽约的航班；南航则维持每周两班来往广州及洛杉矶的航班，以及每周一班来往广州及纽约的航班。
往返中加机票价达5000元
大华旅游总经理张维霖昨日接受本报访问时表示，全球航空业还未回复正常运作，目前来往中国与加拿大的航班估计只有疫情前约一半。自从中国开关，加上日前宣布旧旅游签证在有效期内可以用作入境，“疫情期间很多人都不能回中国，所以现在太多人想回家了”，但在求过于供下旅客只能捱贵机票，目前中国往返加拿大的机票索价由3000至5000元不等。
至于为何中国往返北美的航班数量仍未恢复，张维霖指主因是航班数量要对等，“中国想要飞多少航班过来，也要让加拿大和美国的航空公司有相等数量航班飞去中国，所以双方要商讨每周总共可以有多少航班。现在这个事情还没完全解决，所以航班才会还是这么少。”
他说现在很多想回去中国的人，会选择乘搭国泰航空往香港再转机回内地，“国泰航班已经恢复，而且稍微比较便宜”。台湾日前也宣布开放更多飞往内地的航点，因此不少人也会选择经台湾转机回内地，“华航和长荣每天都有从温哥华到台湾的航班，可是其实便宜不到哪里去，因为本来已经很多回台湾的人要坐，机位根本不够，但至少多一个选择。”
开心旅游负责人陈开心也说未有收到任何有关中国航空公司增加来往加拿大航班的信息，基本上每周仍只有一班航班，订票不易且价格昂贵。目前订机票去广州，坐国泰经香港转机最简单直接，但3月至5月票价要近4000元，“国泰除了周五外，每日都有一班机，某些日子会一日两班，但只是应付香港市场的需求已不足够。”
张维霖指航空公司现时仍人手短缺。再者，对航空公司来说，即使无法马上增加航班也没所谓，“需求强供应少，每张机票都可以卖很贵。”
他预料航班求过于供的情况最快秋季才有所纾缓，“夏季坐飞机的人本来就很多，所以航班还没办法完全恢复，只有希望秋天会恢复比较好一点，很多人关心中国游客会不会来加拿大，其实根本没有航班让他们来，加拿大的中国人要回去都不容易了。”
陈开心也指随着中国开关，理论上来往中国及北美的航班应该会恢复，但目前很多想回中国的人都因票价太贵却步，“所有人都盼望中国航空公司增加航班，但到底是什么时候真的不确定，始终不是说加就加，最主要是人手方面包括机师及空中服务员要配合，但我估计应该最迟是暑假，因为那时候很多人需要坐飞机。”
