温哥华疫情期间出现标示著“慢街”的各种路线,此前一直以可移动塑料交通护栏进行区隔,市府现在即将以混凝土取而代之。
温市慢街区是因应疫情的一项早期措施,旨在鼓励主动交通,包括以步行、骑自行车、滑板和轮滑出行,鼓励汽车驾驶者减速通过邻里街道。
许多塑料屏障被放置在当地小街与主干道交汇处的十字路口附近。小街中间通常会放置塑料屏障,为车辆创造一个夹点,迫使司机从主干道进入指定的“慢街”路线时减速。
但5月以来,许多塑料屏障已被移除、放错位置、遭到破坏或以其他方式损坏。换言之,许多障碍无意中被迁移到路边,以便重新建立正常通道,这可能是沮丧的司机和当地居民所为。
市府现正以混凝土固定装置取代可移动的塑料护栏,降低塑料护栏的维护成本。
市政府工作人员表示,混凝土护栏不仅不可移动且不易损坏,而且更美观。
两个带有高架“慢速街道”和限速标志的混凝土屏障,将放置在塑料屏障所在的道路内。该设计一次只允许一个方向的车辆通行,司机将被要求减速并可能等待驶出的车辆,然后才能进入“慢速街道”。对于骑自行车的人来说,混凝土护栏的设计将允许他们利用护栏和路缘之间的空间绕过夹点。
为了完成混凝土护栏的设计,每个位置都需要拆除四到六个路边停车位,以确保车辆安全通过夹点。
由于技术问题,一些十字路口将不会安装混凝土护栏,但市府将安装新的“慢街”标志。
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