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让人羡慕!从老照片看多伦多六七十年代的完美交通

2022-08-22 |作者:谈海 | 来源:51.CA

今天的交通拥堵是多伦多一个巨大的拖累,不过历史上多伦多的交通情况并非总是这么糟糕。1960年代和1970年代有一段时间,多伦多市建造了大量新的基础设施,而当时迅速增长的人口尚未达到极限。估计今天的老人家会非常怀念那时的多伦多,而年轻一代根本不会相信多伦多也有过交通无限畅通的时候,今天就让我们从老照片中一窥究竟吧。

 

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401高速公路于1947年开通,随后不断大规模扩建,直到1968年。与此同时,Gardiner Expressway和DVP分别在1955年和1961年开通。

早期这些主要高速公路看起来与今天大不相同,快速行驶的汽车之间隔着很远的距离。当然,由于事故和偶尔的道路施工也还是回存在延误和交通拥堵,但与今天截然不同。

是啊,几十年没有什么大变化的高速公路现在每天要多数十万人使用,怎么能不堵呢,而且TTC的状况也没有变得更好。

在那个时候,不仅多伦多的高速公路看起来经常空无一人。实际上城市没有经历大规模开发热潮,当时的市中心通常也人烟稀少,无论是汽车还是人。

必须承认,照片反映的不是那个年代的全貌,但选择这些照片就是为了传达一种信息,那个年代的交通真的非常棒。

 

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早期的401高速公路一瞥,从Allen Road出口匝道向东看
 

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1960年代多伦多市中心的FrontStreet和York Street

 

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1960年代多伦多市中心的Front Street East靠近Church Street

 

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1960年代早期的Etobicoke strip mall

 

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1960年代King Street East靠近St. Lawrence Hall

 

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1960年代Bloor以南空空荡荡的Yonge Stree

 

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1960年代Queen Street West 靠近Beverley

 

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1970年代从Yonge Street往东看Front Street

 

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1970年代的King Street和York Street 

 

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1970年代CN Tower在空空荡荡的Gardiner Expressway旁边拔地而起

 

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1970年代安安静静的Lake Shore Boulevard和Queens Quay

 

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1970年代最典型的街景

 

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1970年代没有交通拥堵的Wellington Street和Peter Street

 

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1970年代的Bathurst和Lake Shore

本文图片来自Islander800 / Shorpy 和the Toronto Archives.,Derek Flack.

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