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两个小时的往返旅程只需要10加元,相当划算。从温哥华出发,一两天就足够。

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淘金热的遗产
Lillooet和Seton Portage两个小镇的繁荣都源于1860年代BC省的淘金热时期。
Lillooet在Cariboo Pavilion路的起始处,这是BC省的第一条货运线路,也是通往Cariboo金矿区的路线。这里至今生活着原住民圣塔姆克民族(St”àtäimc Nation)。
Seton Portage在大约一万年前发生大规模山体滑坡时,将它的一个湖泊一分为二:上面的安德森湖(Anderson Lake)和下面的西顿湖(Seton Lake)。淘金热时,船只沿着安德森湖航行,停下来装载人员和设备,然后沿着三公里长的航道驶向西顿湖,然后继续向北。
如此繁忙的西顿湖地段,也让它成为了BC省第一条铁路的所在地。1912年,太平洋大东方铁路(the Pacific Great Eastern Railway)修建完成,后来改名为BC铁路,将乘客从北温哥华送往北部城市乔治王子,途中连接了数十个偏远社区。

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到了2002年,除了每天往返于Lillooet和Seton Portage之间的线路外,其他亏损的客运服务全部停运。2004年,加拿大国家铁路公司(Canadian National Railway)收购了BC铁路公司的业务,这条线路一直被保留下来,名为The Kaoham Shuttle。
如今,The Kaoham Shuttle仍至关重要,因为这个地区的乡间道路通常是无法通行的。火车沿着西顿湖的边缘行驶,每天都在Lillooet和Seton Portage 之间搭载乘客。
他们大多是当地居民,往返于两个城镇之间是为了工作、探亲和购物,但也渐渐吸引了很多慕名而来的游客。

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叹为观止的风景
从温哥华驱车320公里,通过著名的海天公路(Sea-to-Sky Highway)可以到达Lillooet火车站。

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和那些专门用于观景的豪华列车相比,The Kaoham Shuttle作为功能性的交通工具要简陋太多。专门制造的车厢里只能承载大概30人,座位非常陈旧,看起来像是从一辆旧公交车上卸下来的。司机坐在前面,手边就是发动机,上面放着一些文件、午餐和清洁用品。

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虽然舒适度欠佳,但当你坐在窗边,顺着西顿湖前行,你一定会对映入眼帘的景色叹为观止。
铁轨在前面蜿蜒展开,形成一条穿过陡峭山石和碧绿湖泊的狭窄通道。
岸边的群山上覆盖着茂密的森林,与铁锈色的锯齿状峭壁形成鲜明对比。这些峭壁沿着铁轨上升,离窗户只有几英寸远,坠落的岩石很常见。

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司机每隔几分钟就会减速一次,这是提醒游客寻找野生动物的信号。
铁轨周围经常可以看到成群结队的野生动物,大角羊在岩石上张望,黑熊在树旁扭动身体,成群的小鹿越过铁轨,山地鹌鹑在车头前跳跃……甚至连美洲狮每年都会出现几次。

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在红顶的Shalalth火车站短暂停留后,火车会穿过铁路线上唯一一条隧道。这是一个狭窄的、粗凿的长达1.2公里的洞穴,看起来像一个神话中的龙穴。

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之后就到达了Seton Portage,作为其标志性建筑,一堆木屋围绕着一座废弃的棕色教堂,它的尖顶高高耸立着。
你可以沿着这里美丽的小巷漫步,邂逅友好的居民,或在咖啡馆享用午餐。

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注 意 事 项
Lillooet火车站地址:1300 Block of Main Street, Lillooet。
火车单程约45-50分钟,收费$5加币,往返$10加币。但这列火车并不是为游客准备的,所以当地居民拥有座位的优先权。
火车行程:
每周六至周四:从Seton Portage出发,到Lillooet,之后返回Seton Portage。
周五:从Lillooet出发,到Seton Portage,之后返回Lillooet,期间在Seton Portage停留大约2-3个小时,适合从温哥华出发的一日游。如果你计划当天从Seton Portage返程,最好与司机提前确认。
出发前建议通过电话提前预订,电话为250-259-8300,以免火车时刻表更改。
住宿地点:Seton Portage的Lil”tem 酒店(http://liltemmountainhotel.com)
Lillooet游客信息中心:http://lillooet.ca/Visit-Lillooet/Visitor-Information-Centre.aspx

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