5月25日的MU215和MU216是取消前最后正常执飞的航班。
同时，海航每周两班多伦多-北京的航班锐减为一班（保留每周六）。
另外，国航6月的温哥华-北京航班（CA991和CA992）也被取消。
此外，川航每周六温哥华-成都航班，已经预定关闭。
最后，厦航温哥华每周四的FM805航班已预定关闭，仅保留每周一的航班。
这两天，已有网友贴出自己东航航班被取消的短信截图：
不过，许多买了票的华人依旧抱有希望，表示自己尚未收到任何航班取消的通知：
据悉，此次中加航线缩减的原因是加拿大要求“航权平等”，目前加航仅有温哥华-上海和多伦多-上海两条航线，远低于由中国的航空公司执飞的中加航线。
而为了达到几天前加拿大提出“航权对等”要求，目前中国飞加拿大的12个航班，有可能最终会被砍成2班，以对标加拿大的两架飞中国航班，即加航AC25/26温哥华-上海，和AC27/28多伦多-上海。
这就意味着，中加航线随时可能进一步缩减，而机票价格则有可能迎来飙升。
南航6月温哥华-广州的经济舱机票几乎售空，最早7月7日起的经济舱最低票价为$3226.96加元（折合人民币17000元）。
厦航官网显示，6月-7月温哥华-厦门的经济舱票价，从$2,500-$3,100不等。
加航官网显示，6月-7月多伦多/温哥直飞上海的经济舱票价，从$1,800-$2,800不等。
总体来看，7月回国的单程票价清一色都要$2,500-$3,700加元不等。
而且每周的航班屈指可数，想抢到票着实不易，看来目前归国仍是挑战啊！
