标签： 加拿大 北极光 育空 白马 零下44度
看我微博的童鞋应该知道前几天我跑到加拿大育空省的北马市去追北极光了。这次运气还算不错，总共待了3个晚上，终于在最后一天我已经准备放弃的时候，等到了奇迹出现。
说起来，我对北极光的兴趣始于今年一则NASA的预测，说是2012年是近50年来，北极光强度最好，最值得观赏的年份。其实对于一个见都没见过北极光的人来说，哪儿知道什么是强，什么是弱，能见上一面就算不错了。所以赶紧趁着酒店、机票还没涨起来，飕的窜到了白马，追光去了！
这次追光真是让我吃了不少的苦头，心情也是大起大落，等我慢慢道来吧，我有预感这篇博客会有点长，图片会有点多！ 也算是一篇小小的攻略，给想到加拿大看极光的童鞋们一点参考。
准备篇：
度娘说：本质上来说，极光是原子与分子在地球大气层最上层(距离地面100-200公里处的高空)运作激发的光学现象。它的形成有三大要素：太阳风、地球磁场、大气。所谓“太阳风”，是太阳对宇宙不断放射的一种能量，它是由电子与质子所组成。由于太阳的激烈活动，放射出无数的带电微粒，当带电微粒流射向地球进入地球磁场的作用范围时，受地球磁场的影响，便沿着地球磁力线高速进入到南北磁极附近的高层大气中，与氧原子、氮分子等质点碰撞，因而产生了“电磁风暴”和“可见光”的现象，就成了众所瞩目的“极光”。极光最常出没在南北磁纬度67°附近的两个环状带区域内，分别称作南极光区和北极光区。北半球以阿拉斯加、北加拿大、西伯利亚、格陵兰冰岛南端与挪威北海岸为主；而南半球则集中在南极洲附近。值得一提的是：北极附近的阿拉斯加、北加拿大是观赏极光的最佳地点。
地点选择：
因为我人在枫叶国，所以理所当然的选择了北加拿大的观赏点。加拿大看极光最主要有3个地方，艾伯塔省的麦克莫瑞堡（Fort McMurray），育空省的白马市（Whitehorse），和西北地区黄刀市 (Yellowknife)。至于具体选择哪个地方，我也纠结了很久，但是根据自己的实际情况，最终选择了白马。原因如下：
1. 纬度：北极圈的纬度为66°34’N，而如度娘所说极光最常出现在南北纬度67°，所以我自己的理解是越接近北极圈，看到的几率会越大，效果会越好。麦克莫瑞堡的纬度是：56°43’N，黄刀的纬度为：62°27’N，白马的纬度为60°43’N。所以先放弃了麦克莫瑞堡，当然不是说麦克莫瑞堡就看不到好极光，因为看不看得到极光还有很多因素，只是我时间有限，就选个更靠北的吧！
2. 机票：从纬度上来看，黄刀更北，而且黄刀在极光之旅中名气更响亮。所以，黄刀的机票也就更贵！而且，从温哥华和多伦多出发，貌似没有直达的航班，需要在Calgary或者Edmonton转机，飞行时间在4个多小时。而从温哥华飞白马的直达航班飞2个小时就到了，对我来说更便利些。
3. 活动：黄刀关于极光之旅的名气比较大，所以活动公司也相对多一些，价格可以选择的范围更大一些。不过白马有几家活动公司，听说也是不错的。住酒店的时候经常看到这家Northern Tales （http://northerntales.ca/）来接送游客。活动的项目两地都差不多，狗拉雪橇、雪地摩托、冰上钓鱼等。不过最终我一项都没参加，因为在零下30多度的状况下，我无论如何都不想去吹冷风，狗拉雪橇和雪地摩托一跑起来，风能割死人。冰上钓鱼也算了，等鱼钓起来估计我也成冰块了。
4. 活动自由度：因为育空省有北美唯一一条能开车进北极圈的公路，而且白马附近还有Takhini温泉（http://www.takhinihotsprings.com/eindex.html）可以泡，租个车的话可以不用报北极光观赏团，自己开车找个没光源干扰的地方等北极光，费用上对我来说要划算一些。
所以，最终，我选择了白马！
租车：
白马机场一下飞机就能拿到车，加拿大其他大的租车公司在白马基本没点，只有Budget（http://www.budget.com/）这家有。当地还有其他的租车公司，不过没记住名字。网上预订，根据不同的车型在55-110加币不等。之前一直担心没有开过冰雪路面，但是当地的路面状况还是不错的，只要小心驾驶，应该问题不大。我们租的是一辆两厢福特福克斯，价格不含税是60加币一天。保险是一定要买的，有备无患。GPS自己有就带上，租用算额外费用。
另外一个需要注意的是，由于气温寒冷，车上一般会备有一条充电线，每天点火之前，先把线连在车头的插头上，充半小时之后，再点火。
里程：每天限定的里程是200公里，超出的范围每公里0.2加币。
行车：
因为北极光最常出现在晚上10点至凌晨2点，所以我们都是晚上9点过出门，冰雪路面尤其需要注意。另外由于是租来的车，对车辆状况不熟悉，而且育空省城市与城市之间相隔较远，路上很多时候手机都是没有信号的，所以准备的东西必须要更充分一些，如果遇到车辆故障，也好有所应对。包括：额外的衣服裤子，毛毯，高热量的食物，比如巧克力等，电筒等等。
极光预测：
因为影响能否看到极光的因素主要包括当日极光的活动强度和当地天气。在极光活动比较强的日子，碰上晴朗的夜空，才有可能看到美丽的极光。所以我主要查看的几个网站如下：
1. 阿拉斯加大学的极光预测网站：http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast
从这个网站上可以看出来，极光其实是一圈，所以我粗浅的理解是，在这一圈范围内都是有机会看到极光的。该网站上用数字标明了极光当日的活动强度，一般来说能有4-5就有很大的几率看到极光了。
2. 简约版预测：http://www.auroraborealisyukon.com/auroracast/
这个网站的数据更简单易懂一些，可以看到3天的预测。
3. 天气预测：加拿大官方的天气预测网站 http://www.weatheroffice.gc.ca/
可以查到整个加拿大各地主要城市的天气。这个网站给了我很大的方便，但是也有不太准确的时候。因为租了车，当发现白马市附近天气不好的时候，我们会选择其他天气晴朗的附近城市，开车过去等。但是，最后看到极光的那天，预测白马下雪，所以去了晴朗的Carmacks，不过回白马后，听说白马附近也晴朗，也看到了极光。
气温：
11月底12月初，白马的气温基本在零下25至30度，最冷的时候也到了零下40度。我是真没感受过这么冷的气温，完全出乎意料。比如，脱掉手套，半分钟不用手指必定僵硬。
但是房间非常暖和，有零上25度，所以房间里穿短袖也是可以的。
酒店：
白马的酒店不多，比较出名的就是Best Western的淘金酒店，这家酒店也有一些历史了，但是房间设备还是比较完善的，有烧水壶（这个很重要）。我预定的时候订的是两间房的套间，带厨房，有锅碗、灶台、微波炉、烤箱，可以自己弄吃的。加上订3天还有折扣，算下来还是不错的。
白马饮食和购物：
请注意，来白马你肯定不是冲购物来的，但是白马市有沃尔玛等大超市，补充装备、买吃的什么的都是没有问题。馆子麦当劳、必胜客、A&W、Boston Pizza都是有的，不挑剔还是很好打发的。我自己带了方便面、午餐肉、面包、水果，这倒是省去了在寒冷天气出门找饭吃的纠结。
装备：
说下我预备的装备，我知道冷，但是没想到那么冷，所以还是有去沃尔玛补了一张毛毯、面罩、以及感冒药。
衣：保暖内衣（我在北极附近穿的是南极人！），我穿了2层保暖内衣，一件抓绒，一件厚羽绒服。
裤：2层保暖裤（还是南极人，最厚的那种），一条专门买的加厚雪裤。
鞋：零下30度的雪鞋，加厚袜子。事实证明，高帮的雪鞋非常有用，防滑、防水、保暖，不过因为气温太冷，依旧还是会冷的。
手套：最好一层薄的带里面，外面再加一层厚的。
帽子：没帽子你会疯的，厚帽子，必须的。遮住耳朵也很重要。
面罩：如果有个面罩遮住鼻子和嘴，你会好受很多，实在没有，用围巾把自己裹好吧。
如果报团的话，旅行社能租全套装备，价格在80-100多不等。因为我是全程自驾，所以没有租用衣服。
照相：
总的说来，要想拍出好照片，单反是必须的，脚架也是必须的。具体摄影攻略大家自行研究吧，我没技术没发言权。但是因为气温非常冷，所以有些时候有些攻略不太管用。还有一点，照相机在寒冷天气下工作后，拿回室内或者车内，一定记住用厚衣服、塑料袋包好，别让水汽凝在相机里了。
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好了，其他的我暂时想不到了，想到了再补充，现在来讲讲这段奇妙的追光之旅吧！(未完待续)
本文发布于： 2013-4-10 14:49
