即将告别历史的弗雷泽河曼港大桥

曼港大桥（Port Mann Bridge），进出加拿大不列颠哥伦比亚省（British Columbia，Canada）西南部城市温哥华（Vancouver）的国家干道——卑诗省1号公路（BC Highway 1），跨越弗雷泽河（Fraser River）连接南岸的素里（Surrey）和北岸的高贵林（Coquitlam）的桥梁。

　　曼港大桥为无推力连续刚性梁柔性拱体系的三跨钢系杆拱中承式钢桥，主跨跨径为110m＋366m＋110m，全长2093m。主桥采用正交异性板桥面，悬臂安装施工。该桥最初修建时为四车道，后来扩建成五车道，承担着跨越弗雷泽河的干道交通。这是北美地区首座铺设正交异性桥面的系杆拱桥。大桥的引桥是由三片钢梁组成，铺装混凝土桥面。

　　曼港大桥于1964年6月12日开通，当时是四线行车，造价为2千5百万加元（1964年计算），以大桥的南端落脚点，素里市的曼港社区（Port Mann Community）命名。卑诗省政府于2001年为大桥进行抗震加固工程，同时将桥面扩宽，为南行方向增添一条重载车辆专用线（HOV车道）。该桥2003年的每天车辆流量达12万7千辆次，当中约8％为货柜车。