新Q5甩肉100KG,间距e-quattro系统

VAG集团下的MLB平台，可谓是运用相当广泛的一款架构，从A4中型轿车到今年要推出新款Q7这样的大型休旅车，都是建构在这款底盘平台之下。对於Audi旗下主力中型休旅车Q5来说，下一代新车虽然要等到2016年底才会发表，不过在同样的MLB底盘平台下，将会有许多重要的变革设计，除了会运用许多来自於第二代Q7的革新技术之外，更会大幅减轻约100kg的车重。来自於新款A8的矩阵式LED头灯，预期也将会成為新款Q5的选用配备，而座舱设计概念则会源自於TT，以数位化显示功能取代传统的按键。

动力系统除了提供更具有节能效益的四缸与六缸引擎之外，也将配置使用e-quattro系统的plug-in Hybrid动力，由传统引擎提供前轴驱动力，而后轴驱动则由电动马达负责，同时也将会搭载煞车动能回收系统。第二代Q5预计在2016年底就会正式销售，不过在2017年也会推出另一款休旅车Q6，并以更动感的设计，将目标指向BMW X6。