Richmond Centre重建项目是列治文历史上最大的单一开发项目，也很有可能是再不可复制的超级大盘！
2019年5月29日，列治文市议会批准Richmond Centre重建项目的全部规划，预计到2026年完工时，Richmond Centre的原址将出现2297套新建公寓，其中超过半数为2卧室和3卧室户型。
黄三水说尽管没有官方认证，但地产圈内人士相信这个项目将缔造北美最大的华人社区。
按照每套公寓入住三人计算，近7000居民居住在一个完全由公寓组成的社区里，对应列治文的总人口和城市体量，Richmond Centre重建项目很像北上广深等中国一线城市的超级楼盘在列治文的再现。
根据公开报道，2297套公寓中，将有1956套面向全球公开发售，另有200套公寓面向全球招租，还有141套公寓被用做廉租公寓。
其中廉租公寓的租金预计为小单间（studio）811加元每月，3卧室1480加元每月。按照房租占家庭月收入三分之一计算，一个有孩子的3-4口之家需要月收入达到4400加元才能负担得起廉租公寓。
所以，Richmond Centre重建项目的出售和出租价格对普通工薪层来说有可能高不可攀。
根据市议会的要求，所有公寓业主都可以分享2.5万平尺的室内公共空间和7.4万平尺的室外公共开空间，小编算了一下，这个人口密度已经不亚于downtown。
根据列治文市议会的介绍，Richmond Centre重建项目共计占地27英亩，受到机场起降因素的限制，项目的容积率已经被压缩，所有公寓楼的1-3层都将是沿街商铺，4层以上为住宅。
Richmond Centre重建项目总建筑面积达到227万平尺，其中住宅占191万平尺，按照2297套计算，平均每套公寓面积为831平尺。
除住宅空间外，项目还有36.2万英尺用于餐饮娱乐和零售。
根据规划，Minoru Boulevard以西的重建将于2021-2022年完工，而三号路东侧的重建将在2026年完工。
不过，这个大项目在被批准后很快遭到了质疑。
有英文媒体指出，Richmond Centre重建后，将产生7000名左右的新居民，但很显然：
1、三号路不具备拓宽的条件。
2、天车没有增加车体长度的空间。
3、公交车也很难增加新的站点。
所以，未来三号路及周边路段的交通问题将成为头号公害。
目前能看到的解决方案包括：
1、创造3900个车位解决社区居民的停车问题，但是不是足以供居民和消费者使用，现在也很难说。
2、发展共享交通中心，把共享汽车、共享自行车、出租车、公交车都集成到一个空间里。
很显然，列治文市政府认为共享交通中心是一个创举，他们对共享交通寄予厚望。列治文市政府表示，如果共享交通中心在richmond centre重建项目取得成功，他们考虑在Lansdowne也推广这个计划。
不过黄三水最关注的焦点是，开发商对政府承诺：
1、向25%的出售公寓居民赠送1年的免费2 zone公交卡。
2、向全部廉租房居民赠送2年的2 zone公交卡，以及价值20000元的共享汽车会员资格。
3、向商铺的租户、员工和客户赠送一共价值50000元的2 zone公交卡。
不过有媒体认为，这种解决力度是不是能从根本解决交通拥堵问题还需要时间验证。
列治文市政府则表示，他们的目标是在2041年将自驾车出行比例降低到50%一下，richmond centre开发商的尝试值得鼓励。
黄三水对未来则充满期待，他认为对这种在北美非常罕见的超级楼盘可以悲观但更要乐观，一旦成功将改变大温的城市天际线，列治文甚至有机会凭借三号路沿线的连续改造成为加拿大新的一线城市。
本文发布于： 2019-6-3 17:46
