显然3个月的时间不能白白浪费，大温地产老牌庄家——列治文市议会放出关于正在审核的Lansdowne Mall大型重建计划的最新消息。要知道如果这项计划一旦通过，占地50英亩，建立于1977年的Lansdowne Mall将会进行彻底的改头换面！24栋高层商住两用大厦将会平地而起，所连接的列治文市中心四条最重要的交通枢纽也将进行重新规划。
土地储备，事关生死，你绝我一地，我势必让你好看！
说来说去整件事的争议就是围绕着土地，如果加拿大交通部批准了温哥华国际机场的扩建申请，那么根据加拿大交通部法规中的机场土地分区条例（Airport zoning Regulations，AZR），交通部可以以机场为飞行安全为目的，对特地范围内土地的用途进行管理和规划。也就是说机场航线下方的土地就必须由交通部的土地分区规则管辖，一下子从大列治文市政府眼皮地下刨去一块地。
而且要知道机场可是24小时不停歇的哟，有谁愿意睡在飞机航线底下呢？家里住在列治文Lansdowne Mall和Bridgport附近的小伙伴一定深有体会，飞机的标识都能看得一清二楚啊，那个惊天地，泣鬼神的响声让人肝颤啊！虽然整件事属于政府和机场之间的私人矛盾，但加拿大乐活网（lahoo.ca）友情提醒各位小伙伴，以上两个项目所带来的土地分区调整却会立即对列治文居民，乃至整个大温地产分界产生巨大影响。
Lansdowne Mall重建规划项目
位于列治文的核心地区Lansdowne Mall重建项目计划书显示，该区域将建起24栋高度在154尺以内的中层大厦，其中22栋为公寓楼，2栋为办公楼，总占地面积为600万平方尺；同时，该计划还将在区域内兴建多动矮层建筑作为商铺和娱乐场所，同时还会囊括一个位于Lansdowne Road和天车站角落的53000平方尺的社区中心和一个大型城市广场。
此外兴建大型公园也是该计划的重点之一，计划区域的至少五分之一面积，沿着三号路、Kwantlen Road和Lansdowne Road，将会被规划为大型公园，占地10英亩。
多条道路将随之进行重新规划，Cooney Road将向北延伸穿过目前的Food Court所在位置，同时东西向也将地有一条路贯穿整个地块，连接三号路与Kwantlen St, 并通往Gardencity Road, 南北向还有一条道路接通Alderbridge Way 与Lansdowne Road。 其中Hazelbridge Way将会成为一条全新的商业街。
四分之三的密度将集中在计划区域内的西面，该地区同时也是商铺集中地区。最高的大楼将会建在靠近三号路处。
