正当外界还在消化美国最高法院周五（2 月 20 日）清晨裁定美国总统特朗普（Donald Trump）对多国加征关税违法的消息时，明年即将年满 80 岁的特朗普已经火速反击。
据 CBC 报道，他先是在社交平台上怒斥那些投下反对票的大法官是“国家的耻辱”，指控他们被外国利益左右；紧接着直接抛出应对方案：当天就将签署行政令，依据 1974 年《贸易法》第 122 条（Section 122），征收 10% 的全球关税。
特朗普要动用的 Section 122，原本是为应对重大且严重的国际收支赤字而设，允许总统在无需国会事先批准的情况下，快速加征最高 15% 的进口附加费或实施配额限制。
但这一权力有一个关键约束：只能维持 150 天，除非国会投票同意延长。
特朗普明确表示，这项新的 10% 关税将叠加在现有关税之上。据报道，生效时间可能就在未来几天内。
对加拿大来说，坏消息是短期压力不会减轻。汽车、钢铁等行业本就承受 Section 232 国家安全关税的冲击，如今又多叠加一层 10% 的全球关税，出口成本势必进一步上升。
但好消息在于，这并非永久措施。150 天后必须由国会表态，而随着中期选举临近，国会（尤其是民主党以及部分温和共和党人）未必愿意为特朗普续命这一工具。
要知道，这次被推翻的关税，核心建立在特朗普宣布的两个国家紧急状态之上：
一个是北美芬太尼贩运危机，以此为由对加拿大、墨西哥和中国实施全面关税；
另一个是美国长期贸易赤字，以此为由对全球数十个国家征收所谓对等关税。
据 Global News 报道，法院认为，这两个理由都站不住脚。尤其是贸易赤字，属于长期结构性问题，根本不构成突发紧急状态。更关键的是，《国际紧急经济权力法》（IEEPA）从未明确授权总统可以用关税作为应对手段。
如果总统可以随意这么做，就等于直接侵蚀国会的征税权，而宪法对此写得非常清楚：征税权属于国会。
法院甚至在判词中直言不讳地指出，特朗普试图仅凭“监管”和“进口”这两个词，就主张自己拥有对任何国家、任何产品、在任何时间、以任何税率征收关税的独立权力，这些词承受不了如此沉重的解释。
但特朗普的反击同样迅速。他强调，国家安全关税（Section 232，例如钢铁、铝、汽车）将继续有效；同时还会启动 Section 301 调查，针对所谓不公平贸易行为再次加征关税。
面对法院，特朗普的态度很明显：法院只能堵住一条路，而自己手里仍然握着 Plan B、Plan C、Plan D。这次他还顺便踩了加拿大一脚，声称加拿大“抢走了我们（美国）30% 的市场”，并指责墨西哥同样在占美国便宜。需要提醒的是，《美墨加协定》（CUSMA）将在今年迎来审查。
加拿大未来很迷茫
而加拿大人最关心的，仍然是加美贸易的走向。
加拿大美国贸易部长勒布朗（Dominic LeBlanc）通过社交媒体表示，这一裁决再次印证了就 IEEPA 对加拿大征收关税的不合理性，但也强调，仍需通过谈判以及今夏的 CUSMA 审查，继续争取取消关键行业的剩余关税。
Dominic LeBlanc
安省省长福特（Doug Ford）在社交媒体上称这一裁决是一场重要胜利，但同时强调斗争尚未结束。
“我们仍需继续反对汽车、钢铁、铝和林业关税，这些关税仍在伤害我们的工人，在所有针对加拿大的关税被取消之前，我不会停止斗争。”
加拿大商会总裁莱恩（Candace Laing）直言：“这只是法律裁决，不是贸易政策重置。故事远没结束，我们必须准备新招，可能更直接、更具破坏性。”
她提到，企业已经在加速多元化布局，上周前往墨西哥正是为了分散风险，不要把所有鸡蛋放在同一个篮子里。
汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔佩也指出：“知道最高法院敢对越权的总统说不，这本身有价值。但国家安全关税仍然存在，加拿大的工业仍在承压，安大略省通用汽车最近的裁员就是例子。”
在 CUSMA 框架下，加拿大和墨西哥的大多数商品确实已被豁免芬太尼相关关税，但毫无疑问，多个关键行业仍未走出阴影。
信源：City News, CBC, Global News
