周二(10月21日)下午,在南加州安大略市的10号高速公路上,一辆半挂卡车连续撞上多辆汽车,造成严重交通事故。现场十分惨烈,3人死亡,数人受伤。
肇事的半挂车司机涉嫌毒驾(Driving Under the Influence of Drugs),是来自印度的无证移民。

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司机毒驾,致高速连撞事故
周二(10月21日)下午约1点10分左右,10号高速公路西行方向靠近15号高速公路东侧位置,一辆半挂卡车未能在缓慢行驶的路段及时减速,造成了严重的连环撞击事件。


图源:LAtimes.com
行车记录仪画面显示,肇事的Freightliner半挂卡车以惊人的车速,先撞上一辆SUV,随后连续撞上多辆汽车,场面极为惨烈。此视频目前正成为执法部门调查的关键证据。

这起事故涉及8辆车辆,包括4辆半挂卡车和4辆乘用车,其中一辆被火焰吞没。3人被当场宣布死亡,至少4人受伤被送往当地医院接受治疗。

信息截取自LAtimes.com
目睹事故的洛杉矶居民卡尔梅拉特表示,“太可怕了,他开得太快了,根本停不下来。被撞碎的汽车,根本看不出汽车的样子,像是一堆金属被砸碎并团成一团。这太悲惨了。”
半挂卡车的燃油溅到高速公路的土路肩上,导致了危险物质事故。截至当晚9点,除两条 FasTrak 专用车道外,所有西行车道仍处于封闭状态,包括从 I-15 通往 I-10 西向的匝道。
据了解,驾驶半挂车辆的司机为现年21岁的贾尚普里特·辛格(Jashanpreet Singh),现居地为尤巴市(Yuba City,CA),是一名来自印度的无证移民,于2022年进入美国。
加州公路巡警(CHP)官员罗德里戈·希门尼斯(Rodrigo Jimenez)表示:“他(辛格)已被送往医院接受检查,经过确认,为毒驾驾驶。”
目前,辛格因涉嫌毒驾和过失杀人被逮捕,并面临多项重罪指控。

来源:abc7.com

图源:HindustanTimes.com
“这起事故令人痛心,它提醒我们生命是多么脆弱,也提醒我们不负责任的司机,尤其是毒驾者是如何迅速夺走他人的生命。最难过的是,3位遇难者将无法和家人共度圣诞,他们将永远无法回到家中,”希门尼斯表示。
目前,调查人员正在检查肇事半挂卡车,排除任何机械故障的可能性。公路巡警表示,行车记录仪视频已明确显示,没有其他车辆突然切入卡车前方。此事件仍在进一步调查中。
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交通部收紧商业驾照发放
周二的这起致命车祸迅速引发了政治争议,交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)在社交平台上发文指出:“这正是交通部为何暂停向加州发放4000万美元交通安全拨款的原因。加州未能遵守我们的安全规定,不能让我们的道路成为危险之地!”

8月12日,一名印度籍无证移民卡车司机哈金德·辛格(Harjinder Singh)在佛州高速公路上违规掉头,导致后方汽车来不及刹车,直接撞上卡车,3人死亡。
据交通部的说法,这位卡车司机未能通过英语语言能力(ELP)评估,在 12 个口头问题中仅正确回答了 2 个,并只能准确识别 4 个高速公路交通标志中的 1 个。

今年8月,国务卿马尔科·鲁比奥(Marco Rubio)宣布,美国将暂停向商业卡车司机发放工作签证。

交通部9月也提出了一条新规——
非公民将没有资格获得卡车驾驶执照(CDL),除非他们符合新的更严格的规定:
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签证类别限制:
仅特定类型的合法临时签证持有人可以申请,例如农业工人签证(H-2A)、非农业季节工签证(H-2B)以及投资者签证(E-2)。 -
身份核验强化:
各州 DMV(机动车辆管理局)必须通过 SAVE 系统(Systematic Alien Verification for Entitlements)对申请人进行逐一核查,确认其合法身份与居留状态。 -
有效期缩短:
非公民 CDL 的有效期不得超过一年,或必须与 I-94 的到期日保持一致,以较早到期者为准。 -
续签需本人到场:
申请人在每次续期时必须亲自到场办理,不可远程或代办,并重新接受完整审核。 -
降级与吊销
如果州驾驶许可机构发现某名持有人不再符合资格,则必须降级或撤销该非本地 CLP/CDL。
⚠️ 详细规则可查询:
https://www.fmcsa.dot.gov/newsroom/fact-sheet-protecting-americas-road-restoring-integrity-non-domiciled-cdls









































