近日，一则展示中国国产大型集装箱船的短视频引发网络热议。画面中，造价14亿元（人民币，约1.9亿美元）的「海上巨无霸」巍然矗立，无比震撼。网友纷纷留言「国之重器」、「中国船舶太牛了」相关话题迅速登上热榜。
封面新闻报导，拍摄这条视频的博主名叫张朝伟，来自安徽，人称「造船哥」，从事此行业已经有19年。目前就职于某外企船舶公司，主要负责船舶质量检测工作。因与造船企业保持长期合作，他常有机会进入车间拍摄船舶建造过程。「造船哥」透露，该船采用LNG双燃料动力等前沿技术。这些「中国智造」的巨轮客户大部分来自欧美国家，彰显了中国高端装备制造的强劲实力。
今年4月18日，张朝伟在社交平台发布题为「价格1400000000.00中国制造」的短视频。画面中，工作人员站在船艏的渺小身影与全长366米、型宽51米的巨轮形成强烈视觉对比，配合解说词「采用LNG双燃料动力系统，环保节能，可装载16000个标准集装箱」，直观展现了这艘巨轮的庞大体量与先进性能。视频发布后迅速冲上热搜，单日阅读量突破千万。
「该集装箱船由江苏某造船公司承建，历时一年多的建造工程已进入收尾阶段，预计四个月后完成航行试验即可交付意大利船东。」张朝伟透露，此次视频传播效果远超预期，主要得益于拍摄手法的创新：「突破常规横屏模式，采用竖构图结合人物与船舶的尺度对比，大幅强化了视觉冲击力。」
张朝伟说，这艘引发全民关注的巨轮并非我国造船业的规模之最。作为全球造船强国，中国此前已成功交付多艘同级别超大型集装箱船，持续彰显著「中国智造」的硬核实力。
随着短视频火遍全网，视频发布者「造船哥」张朝伟也迅速走入公众视野。作为一名造船一线工作人员，张朝伟表示，他亲眼见证了中国船舶工业从「追赶者」到「领跑者」的巨大变化。他对行业变化的感受尤为深刻，他说道：「当前中国船舶制造业人才储备充足，队伍日趋年轻化。」他举例称，中国第一艘国产航母的设计师就有一位是80后，显示出这一代青年人才的活力与创新能力。「十几年前，船厂里的技术人员以中老年为主，而现在愈来愈多年轻人加入，给行业注入了新鲜血液。」
对于网友在评论中提到的「海上移动的城市」，在中国也已变为现实。「比如去年，首艘国产大型邮轮『爱达·魔都』号完成了首航，这就是中国建造的一艘超大型豪华邮轮，集购物、娱乐、休闲等多种功能于一体，基本可以满足旅客在海上所有生活需求。」张朝伟表示，这样的成果不仅体现了中国造船能力的飞跃，也展示出中国制造业在高端装备制造领域的全面升级。
