据当地媒体报道，3月4日晚，美国密西根州最大城底特律(Detroit)北部工业区发生严重火灾，一栋向折扣商店供应廉价商品的大楼发生火灾，可能波及到可燃气体而引发多起爆炸，造成至少1人死亡、2人受伤。

美联社报导、警察局脸书上表示，火灾发生在当地时间3月4日周一晚上。先是起火，之后引发爆炸，冲击波甚至传到底特律市，房屋的窗玻璃感到一股震动。

 

 

图自美联社，2024年3月

爆炸碎片飞散很远，一英里外都有发现。

警方表示，还不清楚燃烧的是什么，是否造成健康影响，但表示该企业“以库存可燃材料而闻名”，因此呼吁当地居民减少外出，尽可能留在室内。

官员表示，火灾的是Select Distributors公司的工厂，该工厂生产的是廉价的一美元商品。

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消防员猜测，他们的产品涉及高压气体罐或是丙烷瓦斯，比如廉价打火机、电子烟，打火机燃料等等，很可能先是塑胶类的易燃的商品起火，火势蔓延到高压瓦斯的部分。

在今天（3月5日）的新闻发布会上，克林顿镇消防队长蒂姆·邓肯 (Tim Duncan) 表示，距离事故现场约四分之一英里的地方，一名19岁的少年不幸被炸飞的罐子砸死。

 

图自NBC，2024年3月

当时少年的头部被击中，虽然被紧急送往医院，但仍然不治身亡。

此外，还有一名消防员被击穿消防车挡风玻璃的碎片划伤脸部，被送往医院治疗。

媒体报道称，事发时的爆炸声甚至传到了15英里以外的奥克兰县特洛伊镇，可以想象事故有多么惨烈。

很多当地居民称，当时家里就像遭遇地震，所有物品都在摇晃。

据社交媒体上发布的视频显示，有类似罐体的物体像炮弹般射向空中并持续发出爆炸声，爆炸持续了约半个小时。

 

图自美联社，2024年3月

现场目击者玛丽·安斯沃斯 (Marie Ainsworth) 说，当时她在家里的地下室，感觉“整个世界都在震动”。她赶紧到屋外查看，发现整片天空已经浓烟滚滚。

“太可怕了，震耳欲聋的爆炸声几乎就没有停止过！”安斯沃斯说，她一度担心大火会烧到她家的屋顶。 “我从来没有这么害怕过。”

克林顿镇主管罗伯特·坎农 (Robert Cannon) 告诉记者，他住在事发现场5.5 英里外，爆炸听起来就像“雷声就在我们家上空”。“大地都在晃动，我们的卡车正要去现场，卡车也在晃动。”

 

图自美联社，2024年3月

消防队长蒂姆·邓肯说，火灾发生时大楼内没有人，所以伤亡才没有这么惨重。

但事发大楼几乎完全被烧毁，爆炸产生的碎片主要来自12 英寸金属罐，每个重几磅。

他说，由于发生了数百起甚至数千次爆炸，消防队员很难进入大楼。

周一晚上，两名企业主被带到警察局，并接受消防部门和烟酒枪械及爆炸物局的约谈。

 

 

图自NBC，2024年3月

蒂姆·邓肯说，他们在过去一周内收到了一卡车丁烷，目前剩下一半以上。“所以，这就是你所看到的炸的到处都是的东西。”

邓肯表示，消防部门上次的检查并未显示该建筑物内有这么多材料，将对此进行调查。

克林顿镇应急管理协调员保罗·布劳威尔 (Paul Brouwer) 表示，马科姆县危险品小组周一晚间进行了空气监测，结果为阴性，因此空气状况良好。另外水质也没有问题。

还是美国时间3月4日，一架小型飞机在美国坠毁，机上来自加拿大的5人全部丧生，包括3名儿童。

田纳西州的调查人员已证实，五名加拿大人乘坐的单引擎飞机在纳什维尔市中心附近坠毁，其中包括两名成人和三名儿童，他们已经死亡。

当地时间3月4日晚7点40 分左右，飞行员通过无线电向空中交通管制员报告，他的发动机已关闭。

驾驶舱音频捕捉到了一名飞行员和交通管制员的最后对话。

 

这段长达一分钟的音频似乎是在飞行员向空中交通管制发出紧急警报后开始的，操作员询问飞行员：“你还能看到约翰·C机场吗？”

“不确定，”飞行员回答道。

在整个音频中，操作员用语音名称称呼飞机：“查理、狐步舞、布拉沃、威士忌、酒店”。

“你想降落在约翰·图恩吗？”他们问。

“我的引擎关闭了，”飞行员回答道。“我现在在 1,600 英尺……我要着陆了，但我不知道在哪里。”

空中交通管制员表示，他们正在“宣布紧急状态”，但向听起来惊慌失措的飞行员保证，跑道“在视线范围内”。

“就在 2 号跑道上，就在 John Thune 的 2 号跑道上，你能看到机场吗？……你可以着陆了，”操作员继续说道。

一些人评论说，这名飞行员听起来似乎缺乏经验，而且比其他人更痛苦。

有人听到他说他确实“在视线范围内”有机场，但他承认：“我太远了，我来不了。”

“好吧……呃，”操作员反应了几秒钟，然后命令飞行员尝试在不使用发动机的情况下滑行进入跑道。

“看看你能不能滑进去，先生。滑翔过来，他们正在为你清理跑道。”

“我要着陆了——我不知道在哪里！”飞行员在飞机坠毁前说道。

根据他们的无线电传输记录，他说他已经飞越机场约762米，并盘旋试图降落。

他们在机场清理了二号跑道，并敦促他让飞机滑行降落。

但他说，当时飞机已经下降到488米。

“我太远了。到达不了。”他说。

这是他们最后一次听到这架飞机的消息，飞机在失去高度后失去了雷达信号。

 

图自纳什维尔警局，2024年3月

”操作员在坠机前拼命试图引导飞机进入紧急跑道，但徒劳无功。 飞机在Costco 商店后面的40号州际公路上坠毁，并起火。

美国国家运输安全委员会（NTSB）飞机事故调查员亚伦·麦卡特（Aaron McCarter）周二告诉记者，该机构正在与加拿大大使馆合作确认遇难者身份。

他说，这架航班从安省起飞，但没有具体位置，所有迹象都表明这架飞机正飞往约翰·C·图恩。

据追踪航班活动的网站FlightAware称，这架飞机从多伦多以西55公里的米尔顿地区起飞。

根据无线电传输记录，飞机飞行员告诉空中交通管制员，他可以看到他们正在清理跑道以进行紧急着陆。

 

图自纳什维尔警局，2024年3月

飞机在州际公路上行驶时坠毁，怀瑟在社交媒体上发布了一张燃烧的残骸照片。

他在接受美联社电话采访时表示：“我看到一架飞机从天上坠落，然后以大约 45度角坠落到地面。”

“当它落地时，发生了 30 到 40 英尺（9 到 12 米）高的爆炸。州际公路上的所有交通都停止了。”

空中交通管制员随后指示当地直升机机组人员勘察机场航道以寻找这架飞机，同时让其他飞机远离紧急区域。

怀泽说，几分钟之内，大量紧急车辆就飞速赶往现场。

他们发现飞机在草地上起火，地点就在高速公路旁，位于该市西侧一家Costco后面，距离通用航空机场以南近五公里。纳什维尔消防局发言人肯德拉·洛尼周一晚上表示，州际公路上没有司机受伤。

当局表示，地面上没有车辆或建筑物受损。

根据加拿大民用飞机登记处的信息，空中交通管制无线电录音中提到的这架飞机是一架 Piper PA-32R，于 1978 年制造，基地位于安大略省。

“我们不知道这架飞机是否有任何问题的历史，”国家运输安全委员会的麦卡特说。“这是稍后需要考虑的事情。”

他说，这架飞机在飞行员向机场空中交通管制员发送无线电之前，曾多次停靠，包括宾夕法尼亚州伊利市和肯塔基州斯特林山。他表示，停靠站可能是为了加油。

麦卡特表示，他拥有这架飞机的维护记录，但他没有飞行员飞行历史的详细信息。

他补充说，目前还不清楚飞行员和空中交通管制员之间是否存在任何沟通不畅。

麦卡特对媒体表示：“我们的调查还处于起步阶段。”他表示，将在未来 9 到 12 个月内汇总一份事实报告，以确定坠机的可能原因。