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什么套路?二手车比新车贵,新车转手躺着赚

[加拿大乐活网lahoo.ca 叶之秋撰稿]想必很多人都听过“炒房”,就是把房价越炒越高,二手房可以炒得比新屋还高;但“炒车”,可还是新兴的一种赚钱方式。

图源:Pixabay

自新冠肺炎(COVID-19)疫情以来,各种产品供应链中断问题就影响到了人们生活的方方面面,汽车也不例外,2021年,加拿大和美国许多地方就已经出现了“一车难求”的现象,热门车型甚至要等一年,这就造成了“炒车”这一现象。

 

二手车能卖比原价贵

据美国《世界日报》报道,在洛杉矶El Monte经营车行多年,从事二手车买卖的华人女子林小姐(Cristian Lin),今年5月17日,在一家4S店购入了一辆丰田(Toyota)Camry SE,起先4S店在原本定价上加价7000美元出售,但懂行的林小姐最终加了1000多美元,以3.15万美元的价格拿下了这辆车。

图源:社交网路

第二天,她把这辆车挂到网上,没想到车子一出现在拍卖市场,马上引起了一阵疯抢……仅仅几个小时内就有27次出价,最后这辆平平无奇的丰田Camry以3.47万美元的价格成交,算算,一天之内,靠转卖新车,林小姐就净赚了3000多美元。

除了转售新车获利之外,林小姐去年3、4月份以2.3万美元收购的一辆车,在这一年间不仅通过租车为她带来1.6万美元的利润,现在里程数增加,价格不跌反增,估价竟然高达2.8万美元。如果现在卖出,光是车就赚了5000美元,加上租车的利润,等于这一辆车给她带来2.1万美元的收益。

林小姐虽然本身的工作就是二手车买卖,但对这“离谱”的情况也感到很疯狂,她感叹:“没想到一场疫情会让车市变成这样,太不可思议了。”

 

新特斯拉转手赚逾万

其实,这种情况不只在美国,加拿大也不遑多让。

特斯拉Model 3(图源:Pixabay)

家住列治文的黄先生在今年(2022)初买了一台特斯拉Model 3,加上政府给的补贴,全车他花了大约5.3万加元;而他在开了2.8万公里后,车行以5.8万加元的收走,他净赚了5000加元。

另一位住在大温的李先生也跟本地中文传媒表示,他一位朋友去年8月以8.1万加元的价格订了一辆特斯拉Model Y汽车,本来是打算自己开的,但巨大的利润让他决定转手,车子挂出去两天内就找到了新的买主,最后通过这次交易李先生净赚1.4万加元!

无法发动破车也疯抢

以上讲的,还是可以开的旧车,主要是因前头提到的,供应链因疫情而中断,导致连二手车都大受欢迎,但二手车多少还是运转正常,如果已不能开的“破车”呢?

看看底下这个例子。

图源:CityNews

据CityNews报道,住在大温北岸的 Molly Etherington,今年初因为家中一辆 2008 年吉普(Wrangler),已无法发动,如果要修,至少要数千加元,于是在 Facebook Marketplace 上发布了一个非常诚实的广告,要价7000加元。

没想到在一个小时内,她收到了至少 60 条回复,希望她能选择他们作为买家,这让她也吓了一大跳。

 

不意外,这辆无法发动的“破车”几个小时就卖出,在“抢标”中,她得到的最高报价是8800加元,但她最后卖给一个接受她出的7000元的人,因为那买家是第一个跟她连络的,并说他有一辆平板车( flatbed truck),可以立刻前往取车,显得诚意十足。

Molly Etherington的车子虽然不能发动了,但值钱的是芯片。

看来,只要疫情仍在,供应链接不上来,这种“炒车”的情况一时片刻很难停下来。

 

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