最近，听到大家议论最多的就是不停飙升的油价！很多小伙伴们表示每天看到加油站标注的不停上升的数字，血压也跟着飙升了！这么高的油价，平常哪里都不敢去了！
（图片来源：CBC）
在加拿大加满一箱汽油的价格从未像现在这样高过，大温哥华地区的汽油价格现已达到一个里程碑，在许多地区每升超过 2 加元。
加拿大许多市场一升汽油的零售价也创下历史新高，即使在石油资源丰富的阿尔伯塔省，每升低于 1.50 加元的价格也越来越难买到。Canadians For Affordable Energy 总裁 Dan McTeague 表示，加拿大最大的市场大多伦多地区的每升汽油平均价格周三达到每升 1.67 加元，也是有史以来的最高水平。并且他预计还会更高。
大温哥华地区目前的汽油价格是北美最高的，而且预计还会上涨。
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加拿大能源组织的 Dan McTeague 告诉《环球新闻》，油价飙升的主要原因是乌克兰战争，导致油价周二每桶上涨 7 至 8 加元，周三又上涨 6 加元并且还在继续上涨。
西蒙弗雷泽大学资源与环境管理学院院长马克·杰卡尔德表示，俄罗斯约占全球石油产量的 10%。现在世界上许多国家已经停止购买他们的产品，所以出现了能源短缺，推高了价格。
杰卡尔德指出，价格不仅取决于供应，还取决于“恐惧和预期”，而战争、风暴和转型经济体都在加剧这种恐惧。
能源分析公司 Kalibrate 的高级顾问 Vijay Muralidharan 表示，市场担心每天 500 万桶可能很快就会无法供应。
尽管油价已经达到了创纪录的水平，但是专家表示，油价可能近期不会下降！
不列颠哥伦比亚大学的商学教授维尔纳·安特威勒（Werner Antweiler）同意乌克兰战争“确实推高了价格”。他还认为价格在好转之前可能会变得更糟——远远超过每升 2 加元。
能源部长布鲁斯·拉尔斯顿（Bruce Ralston）也表示，不列颠哥伦比亚省不会限制加油站的价格。
省长霍根表示，尽管控制油价上升迫在眉睫，但是马上要上涨的碳税还是会继续增加。BC 省的碳税在 2022 年春季从每吨45 加元增至 50 加元，这是为了跟上联邦政府的新气候规则而首次提高。
（图片来源：GasBuddy 截图）
战争对我们的影响还远不止于此。俄罗斯和乌克兰之间的博弈还有另一个牺牲品——半导体芯片。钯和氖气是半导体芯片生产的两种关键资源。而乌克兰供应着全球多一半的氖气，俄罗斯供应了全球 40% 以上的钯。所以这两个国家的冲突直接导致了全球的钯和氖气供应不足，本就短缺的芯片进一步减少生产。最近的一份报告显示，如果军事冲突持续下去，我们可以预期全球芯片短缺将进一步恶化。
福特发言人 Said Deep 在一份声明中表示：“全球半导体短缺继续影响福特的北美工厂，以及全球的汽车制造商和其他行业。”
福特汽车公司和 Stellantis NV 将于下周在北美的工厂停工。
这家迪尔伯恩汽车制造商证实，其肯塔基卡车工厂（生产 Super Duty 卡车、福特 Expedition SUV 和林肯 Navigator SUV）及其俄亥俄装配厂（生产中型卡车、货车和 Super Duty 底盘驾驶室）将于下周停工。
（图片来源：The Detroit News）
而除了芯片短缺，汽车零件也由于战争面临供应困难！大众、保时捷和宝马将不得不暂停部分生产。
（图片来源：Motorillustrated）
由于乌克兰靠近德国，许多汽车制造商在德国设有工厂，因此约有 22 家公司在该国经营着 38 家工厂，供应汽车零部件。
由于战争，乌克兰的出口变得更加困难，这意味着零部件无法按时到达汽车工厂。
最成问题的组件是线束。这些线束在任何车辆中都至关重要，但在电动汽车中更是如此，这就是为什么大众和奥迪宣布将暂停电动汽车的生产，以补充他们的线束库存。
保时捷也是大众集团的一部分，现在宣布由于线束短缺，它也将暂时限制生产。
汽车行业面临的这种新压力正值电子芯片和半导体严重短缺之际，因此汽车制造商，尤其是欧洲制造商，预计销售将再放缓一年。
所以，尽管战争看起来离我们很远，但战争的影响时时刻刻的影响了世界上每一个角落的人。由于战争耗费的大量资金，我们不仅面临着通货膨胀也面临着汽油价格飙升，汽车生产受阻。大家不止加油难，可能买车更难了！现在，生活在平稳生活里的我们，不止希望疫情赶快结束，更希望世界能够和平！
来源：CBC，Global News，The Detroit News，GasBuddy
