为了补足这些移民缺口，移民部在今后三年分别设立了41.1万、42.1万、43.1万的配额目标。
而2022年移民指标也会在明年3月左右推出。
就在近日，加拿大移民部再一次给大家带来了一个关于移民配额目标的好消息—— 加拿大在九月份迎来了历史性的超高新移民人数：45,000名！
2021年度目标有望达成
1.快速通道在今年2月13日举行了迄今为止最大规模的ee抽签，2.7万申请人一夜获邀上岸。收到邀请函的ee申请人有90天期限递交完整申请，因此，目前仍有不少2月7日大赦申请人在审批当中。
2.加拿大在今年加大了快速通道的邀请规模，以往单轮3000人规模被一度提升至5000、6000人。也就是说，现在仍有大量常规EE申请人在审批当中。
3.加拿大在5月6日发起的移民大赦将帮助大约90,000名境内申请人成为永久居民。大多数5月6日新政申请人会集中在接下来几个月中陆续获批。
4.除了上述几个直接因素外，加拿大旅行限制的取消也将吸引更多海外新移民登录加拿大：如加拿大在6月份取消了对持有COPR准移民的旅行限制；在9月下旬取消了对印度的飞行禁令（印度是加拿大最主要的新移民来源国）。
移民趋势
根据加拿大移民通讯社预测，即使无法在今年完成40.1万移民配额，移民局也很有可能在2022年和2023年增加新移民的数量以进行补偿。
还没能在今年加拿大移民窗口期上岸以及错过快速通道低分邀请的小伙伴们也不必太过担心，从整体趋势来看，加拿大依然存在长久的移民利好期。
在剩下的几个月中，各省的雇主担保省提名项目申请门槛持续走低，取代快速通道成为境内境外申请的首选移民项目也仅仅是时间问题。
桥梁工签新政
就在近日，为了尽可能留住更多的加拿大境内工人，移民局对过渡性开放工作许可（BOWP）的申请条件做出了放宽。
桥梁工签（BOWP）
桥梁工签Bridge Open Work Permit是2012年12月加拿大移民局推出的新的工签种类，由于受疫情影响移民签证审理周期边长，很多在加拿大境内的移民申请人的工签快过期了但是PR还没有获批，不要担心，桥梁工签来帮您！
之前申请人必须在现有工签到期的4个月内递交桥梁工签申请，而新的规定则免除了必须在签证过期4个月内申请的时间限制。
申请人资格
- 联邦技术类别（FSW）；
- 加拿大境内经验类移民（CEC）
- 联邦技工类别（FST）；
- 2019年6月18日前递交的联邦护工类别；
- 省提名计划（PNP）；
- 农业食品试点（AFIP）；
- 魁北克技术工人类别（QSWC）。
桥梁工签必须在加拿大境内提交申请，省提名类别和魁北克技术工人类别的桥梁工签有效期一般为24个月，而其他类别为12个月。
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