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无语!英国禁南美航班 加拿大却放宽检测 结果两架全员感染的毒飞机来了

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【加拿大乐活网lahoo.ca 王天林综述】新冠肺炎(COVID-19)病毒一个很大的传染途径,就是经由携带病毒的旅游者在旅游过程中,把病毒散播到更远的地方,无远弗届。但很多人不耐长期封锁措施,老有个驿动的心,想要远游,特别是严冬时分,去中南美洲过冬是个不错的选择。

图源:Pixabay

 

为了缓解这方面的情,加拿大联邦在一定程度上还是做了放宽,要求前往加拿大的人必须(在出发地)提供COVID-19检测阴性证明才可登机。

问题来了,不是每个地区的检测能力都万无一失,相反,一些度假地检测能力有限,政府又为从这些地区返回的人相对放宽了入境限制,结果,麻烦跟着来了,近期,加拿大卫生部发现两架从加勒比海岛国抵加的航班因感染人数太多,全体乘客都有被传染的风险。

01考虑检测能力不足,放宽搭机条件

图源:Pixabay

 

出问题的两航班都是来自海地(Haiti)。

根据《多伦多太阳报》(Toronto Sun)报道,加拿大运输部(Transport Canada)于1月7日起,要求前往加拿大的乘客必须提供COVID-19检测阴性证明,否则可能会被拒绝登机或入境。如果被发现检测证明有问题或者造假,将面临最高5000元的罚金。

但,从海地起飞的航班在1月21日之前均不受该规定的限制。加拿大运输部的解释是,因一些地区(例如海地)没有检测机构,从这些地方来的入境者可以不用提供COVID-19检测阴性证明。这一小部分没有COVID-19检测阴性证明的抵加者会被要求在抵达后进行检测,或到联邦政府指定的隔离地点进行隔离。

图源:Pixabay

 

另外,运输部还为24个热门度假地如巴西、古巴、多米尼加共和国、墨西哥、巴拿马等检测能力有限的国家,在1月14日前,允许从这些地方出发的旅行者提供在航班起飞前96小时内有效的检测证明。

不仅如此,运输部还特别给从牙买加地区出发的旅行者额外的宽限,允许在10日至18日期间要前往加拿大但无法提供COVID-19检测阴性证明的人,可以在多伦多皮尔逊机场进行快速COVID-19检测。

02两航班“全”被感染

就是这些要求的放宽,导致病毒也跟着搭机来到加拿大。

图源:Air Transat

 

据加拿大卫生部在1月16日通报,一趟从加勒比海岛国海地首都太子港出发的Air Transat航空TS665航班,于13日抵达加拿大后,有乘客被确诊感染了新冠病毒。因为确诊人数太多,卫生部已将有传染风险的座位列为“所有(all rows)”。

这是近期第二趟全体乘客都可能受病毒感染的抵加航班。

图源:Air Transat

 

卫生部日前已列出于10日抵加的Air Transat航空TS663次航班上出现了确诊病例,也是所有乘客都有被感染的风险。

这两趟航班均使用的Airbus A300s机型的飞机,每趟可容纳最多345名至375名乘客。

另外,一架1月3日由蒙特利尔飞往海地的空中航班TS663,也被加拿大卫生部列为被COVID-19感染的航班,受影响的座位是第44至49行。

加拿大卫生部于网站上公布,自1月7日开始,旅客登机需附COVID-19检测阴性证明的新例实施后,至1月13日,有72班国际航班降落在加拿大机场。

今年到目前为止,已有234架载有受COVID-19感染的乘客的国际航班降落在加拿大。

又,继英国和南非发现变异的COVID-19毒株后,专家们又发现一种源自巴西的新型变异COVID-19病毒!根据病毒学家的说法,这种12月份在巴西里约热内卢州发现的新毒株,是已经在巴西扩散传播的B.1.1.28突变株,目前英国已禁止南美航班入境。

1月15日,加拿大总理特鲁多在每日疫情简报上提到了这种巴西变异毒株,并表示感到非常担忧,表示对是否禁止国际航班“持开放态度”。

事实上,加拿大人可能已经松懈了,CBC News一项调查显示,自去年(2020)10月1日以来,在加拿大和18个超受欢迎的度假胜地之间,共有1,516次航班,始发地或目的地包括墨西哥、多米尼加、牙买加和古巴等等。

这次出问题的两架来自加勒比海的航班,会不会把这种巴西变异毒株带进加拿大,仍待观察。

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编辑:王天林

责任编辑:林伯儒

平台:温哥华头条

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