巴士司机的罢工行动还在持续，昨天已经是第15天，事件发展到司机拒绝加班后，大温哥华地区多班巴士受影响。
“加班禁令”下周一、三和五还会继续，运输联线(TransLink)预计温哥华影响最严重，而运输警察则估计民众会转搭架空列车，警方会密切注意天车站和转车站等地的人群秩序。
运输联线(TransLink)发言人墨菲(Ben Murphy)指：巴士司机不加班，温哥华地区一定会最受影响，有数以十计的班次取消，所以运联期望双方返回谈判桌，工潮尽快结束。
巴士司机、海上巴士操作员及维修员的工会，与资方岸山巴士公司(CMBC)谈判自10月破裂后，从11月1日开始罢工行动，由维修工人拒绝加班和巴士司机不穿制服开始，后来巴士的维修工人也不加班，当时受影响巴士服务只限于温哥华市的路线。
劳资双方于本周较早前一度重启谈判，但是谈判周四又破裂，工会随即公布昨天起升级行动，巴士司机也不加班，工潮给民众带来的影响更加明显。昨天海上巴士一共10班因工潮而取消，预计今天会再取消6班。
而巴士服务受影响地区也不再只限于温哥华，截止昨晚，运联发出大约200条巴士服务班次受影响或更换的通报，除温哥华市的路线外，也有不少属于列治文、本那比及素里的路线。如列治文市406号及408号，以及行驶列治文－布里格豪斯站(Richmond-Brighouse Station)至素里纽顿转车站(Newton Exchange)等，另外部分夜班巴士，如N19和N22部分班次也被取消。
运输警察发言人琼斯(Dave Jones)表示：巴士工潮下，民众或许会选择转搭架空列车，而运输警会监察情况，“当本地举行大型活动，我们会注意太挤拥会否造成问题，如月台的安全和需要人潮管制，在工潮进行期间，那些是运输警会留意之处。”琼斯也指：乘客会开始见到在天车站有较多运输警，警方希望可以确保一切都安全和有秩序。虽然海巴班次取消和部分巴士线延误，但是对运输警执法没有太多影响。当工潮持续下去，民众会开始使用其他工具，这意味架空列车会有更多人，转车站会更挤拥，运输警在管制人流的工作上会更繁忙。警方的工作会先以公众安全为先，确保各人能够安全地使用系统，同时也会观察巴士站，比如巴士总站内是否出现太挤塞的人群。而且他相信有3/4的天车乘客，在他们的整段旅程中，某部分一定是需要乘搭巴士的，已经有部分乘客有谈论过如果应对工潮而重新计划他们的乘车路线，或者是改为全程乘坐架空列车或火车。
本文发布于： 2019-11-16 08:28
