根据《温哥华太阳报》(The Vancouver Sun)就过去5年在温哥华、素里、本拿比、列治文及兰里超过60万次的召唤救护车作出分析，发现救护车在危及生命(life- threatening)的紧急召唤里，到达时间快了，可是在病况严重程度较低的召唤里，救护车的到达时间却长了。
报道指出，在2013年10月，卑诗紧急医疗服务局(BC Emgerency Health Services，简称BCEHS)把74种病人召唤救护车的情况、包括腹痛和袭击伤人，救护车由「亮灯鸣号」调低至「无亮灯无鸣号」。此举在当时引起大温多个市长和消防处长的批评，认为这会导致救护车到达时间延长，换言之病人的等候时间也较长。不过，BCEHS指这有助改善救护车在较严重的求助事件的到达时间。
据分析，在危及病人生命的医疗求助诸如心脏病发和气道梗塞中，救护车的到达时间由2012年的平均8.1分钟，改善了半分钟至2014的7.6分钟，然而在上述74种召唤救护车中，救护车到达时间增长了，由2012年平均9.8分钟增长了4.6分钟至2014年的14.4分钟。（见附表）
生与死只是数秒间
BCEHS医疗计划到总监迪克(William Dick)指出，在危及生命的个案里，生与死可能只是数秒间的事情，更早把病人送往医院抢救，有助救回病人的机会，因此改善召达时间是正确做法。
此外，资料显示，在温哥华，较严重的求助召唤，救护车的到达时间平均为8分钟；而列治文、素里及本拿比则是10分钟，BCEHS指这主要与温哥华人口密度较高有关，救护车相对地较快到达。
本文发布于： 2015-4-26 07:47
