加拿大钻石开采与贸易

乐活荐读：钻石恒久远，一个就破产。哦不，是一颗永流传…

对于不知内情的人来说，钻石主要与南非有关，而极少会想到加拿大，尽管该国是全球钻石主要基地。随着加国西北地区的钻石发现与发掘，加拿大有望成为世界上最大最主要的钻石开采国之一。

毋庸置疑，钻石工业已经改变了加拿大北部，现在这个高附加值含量的产业也将改变加拿大其它地区。加拿大西北区政府钻石项目负责人马丁·欧文就表示，加拿大是一个名副其实的钻石王国。

历史上，这个枫叶之国钻石的首位发现者，是雅克•卡蒂埃（Jacques Cartier）1542年，就在他第三次去加拿大旅行时，在今天的魁北克市的地下，发现了一些闪闪发光的宝石。

卡蒂埃把这些样本运到法国，但是事实上，这只是些普通的石英石。这件历史趣闻还催生了一句俗语：“像加拿大的钻石一样虚假”。结果卡蒂埃所犯的错误，对加拿大钻石的声誉一度产生了负面影响。

事实上，在加拿大开采的钻石没有任何虚假。在不到15年的时间里，这个国家已经在全球的钻石生产业当中占据了一席之地：如果以价值计算，加拿大是世界第三大钻石生产国，仅次于博茨瓦纳和俄罗斯。

加拿大极北地区的育空特区，1896年在克伦代克曾发现大量金矿，造成三年内数十万人前往淘金。在西北特区发现的钻石矿价值远超过克伦代克的金矿。

目前，世界上已探明天然钻石储量大约有25亿克拉，但随找矿科技水平的提高，每年都发现有新的矿区，近几年加拿大钻石储量就明显增加，出产全球约15%的钻石。

若干年前加拿大的钻石开采业还非常稀少，近些年来加拿大发现了不少钻石矿藏，目前这些钻石矿已经开始大量开采，从而使加拿大钻石工业得到了很大发展。位于西北区的加拿大第二个钻石矿刚开始投产，阿尔伯塔省、安大略省、魁北克省、西北区和努纳瓦特地区等8个省和地区已发现了530多处钻石矿。北部地区发现大量金伯利岩，几年后钻石产量可占全世界产量的10%。

二十世纪六十年代，钻石开始在加拿大开采，主要的发现是在20世纪八十年代。在1991年之后，加拿大成为了新的钻石开采追逐地，主要在西北部的拉客格拉斯地区（Lac de Gras area）。1998年，加拿大艾卡迪钻石矿场(Ekati Diamond Mine)成立后，加拿大成为了钻石生产商。

2003年，加拿大第二家钻石矿戴维克开始生产。钻石湖工程项目（Snap Lake Diamond Project）位于黄刀市（Yellow knife）东北220公里处，100%的股权是加拿大的戴比尔兹（ De Beers），项目完成后，成为加拿大唯一地下钻石矿。同时，维克多钻石项目（Victor Diamond Project），也完全属于戴比尔兹。位于詹姆士海岸的安大略北部。这也是加拿大第一个西北地区以外的钻石矿。

加拿大四个尚在开发的产地，三个在西北地区，一个在安大略，在2011年的开采量达到1110万克拉，价值25亿美元。该国从事钻石产业的人数达到8000人，宝石开采还催生出了数百个与其生产相关的企业。

对加拿大金伯利岩的开采一直持续到今天：其钻石含量潜力巨大。

加拿大戴维克钻石矿洞，是加拿大的一处壮观坑洞，可谓名满天下。戴维克钻石矿洞位于加拿大西北领地，这处矿场每年可以生产800万克拉或相当于1600公斤的钻石。戴维克钻石矿现为露天矿，以后逐渐将成为一个完全的地下矿山。这里出产全世界最纯净的钻石，矿坑犹如一个火山口，深达650英尺，四周全是冻土。

戴维克矿坑经理赫弗尔表示，以每吨矿石生产钻石价值而言，全世界最佳的三个钻石矿坑之一的戴维克矿坑，由金伯利岩（角砾云母橄榄岩）形成。该矿坑钻石蕴藏量之丰富颇耸人听闻，挖矿工具伸入矿坑一挖都会沾上钻石。

戴维克矿坑位于永远冰冻的草湖中央的一个岛上，采矿公司抽掉了冰湖中一部分水并筑上堤防，以便采矿工人进入采矿。采矿现场备有发电机，补给品均由卡车经冰覆盖的道路运来。这些能让卡车通行的冰雪道路，一年只开放十周。由于采矿地区的气温太低，卡车的轮轴经常会被冻裂，甚至折断。不过，钻石的生产还是值回票价。戴维克矿坑出产清澈无色的珠宝用钻石，而非工业级钻石，每吨矿石可生产三克拉钻石，超过工业标准三倍。

去年，戴维克矿坑出产了1190万克拉钻石，约等于全球产量的10%，或全世界钻石产量最大的澳洲阿吉尔矿坑的产量三分之一强。迄至目前为止，投资在戴维克矿坑的基建及营运资本已达32亿加元。

2005年前后，加拿大西北部地区的金矿在开采了70多年后因资源枯竭纷纷关闭，当地因金矿而起的村镇面临着“转型考验”。幸运的是，人们很快就在这片常年冰天雪地的区域，发现了另外一种更为贵重的物资钻石。

加拿大西北地区丰富的钻石矿藏，正在引起全球投资商的关注。加国总理哈珀亲自出席努纳瓦特地区第一个钻石矿开矿仪式，并宣称加拿大正在成为最大最主要的钻石生产国之一。

艾卡迪钻石矿场（Ekati Diamond Mine）是加拿大首个露天及地下钻石矿场，就位于西北地区，与离它一箭之遥的戴维克钻石矿场并称“兄弟矿场”。艾卡迪钻石矿场距离北极圈南部仅200公里，周围气候寒冷，环境异常艰苦，进入艾卡迪矿场还要通过惊心动魄的冰雪道路，但巨大的利益还是驱使人们在如此恶劣的环境中工作。据统计，仅在1998年到2009年期间，矿工就在此矿场开采了4500万克拉（约8000公斤）钻石。

加拿大的钻石主产区气候条件相当恶劣，每年都有漫长且极度严寒的冬季，很多矿区没有道路、村庄甚至是可靠的电力供应。不过，随着钻石产量的增加，这里每天24小时都有巨大的挖掘机和矿车往来奔波。从2005年开始，这些矿区每天都能至少挖掘出7公斤以上钻石，产值超过400万美元。一般来说，在钻石矿上班的工人，每天需要劳动12小时（两班轮换）。在连续工作两周后，他们可以回家休息两周。由于旅途遥远，很多人都依靠飞机作为回家的交通工具。其实，在钻石矿工作也面临不少实际考验，其中最重要一条就是不能从地面上捡拾任何东西。另外，工人们在进入和离开单位时，甚至还要被搜身。

不过，对绝大多数钻石矿工人来说，他们从来没有见过自己开采出来的钻石长什么样。他们只看见一堆堆可能含有钻石的灰色石头，被送进机器内接受自动分拣处理。鉴于当年开发金矿时曾严重污染环境，并且造成当地人极度贫富分化，当地政府表示，将妥善利用地下的钻石资源，从而为普通民众谋取更多福利。

尽管加拿大北部钻石产区储量相当可观，但因为当地湖泊河流极多，几乎无法修建常规公路，这些矿区一到春夏秋三季就进入了“与世隔绝”状态，只能依靠直升飞机空运物资。可一到冬天，连片的湖泊形成了绵延数百里的冰面，当地人于是利用这些冰面，打造了一条条独具特色且异常宽阔的“冰面高速公路”。

据悉，世界上最长、运输量最大的“冰上高速公路”位于加拿大境内。这条长约600公里的“冬季运输大动脉”，85%的路面都是湖泊河流冬天冻结形成的厚冰面。加拿大北部的众多矿区，都要靠这条繁忙的冬季冰面高速公路来运输各种物资。由于当地钻石矿可供开采20年以上，这条公路寿命十分可观。

这条冰面高速公路始建于1983年，最早是一条为金矿服务的运输线，长度约有450公里。现在这个金矿已经关闭了，但四个钻石矿在公路沿线成长起来，都需要大量建筑机械和燃料给养供应。每到寒冷的冬季，这条冰面高速公路上车流滚滚，各种各样的重型卡车奔驰不息，油料车、平板车、拖车等一应俱全。

同柏油路相比，冰面高速公路维护工作更艰苦。为增加公路厚度，工人们冒着严寒不断向冰面泼水，并开辟出八车道高速公路。卡车压在冰面上产生的压力让冰下水流动，有时甚至破冰而出，形成一个个大洞，只能继续用水来修补。有经验的司机介绍说，在这种地方不能停车，只能前进，否则汽车就会慢慢陷入冰层中。

在冰面高速公路上运输货物的卡车四辆一组，每隔20分钟出发一批，而且不分昼夜前进。不过要是赶上暖冬，这条冰面高速公路开通时间就短了，很多物资无法运输。矿业公司被迫采取空运的办法，租用俄罗斯生产的世界上最大的直升机，将大型铲车分解后运送到工地上，去年仅此一项就花费了1亿美元。

今年由于天气寒冷，路面冰层厚度很快达到了120多厘米，足以承担70吨重卡车。不过即便如此，这条冰面高速仍然经常会发生让人意想不到的变化。比如冰层组成的路面会弯曲、开裂、脆化，莫名奇妙地膨胀和萎缩。尽管如此，这样的高速公路依然是加拿大北部地区的经济生命线。

司机们表示，在这条高速公路上开车太无聊了，因为每小时只能开10到20公里。有些司机在开车途中读书看报、看电视。有些人甚至在开车时拉起小提琴。为保持清醒，司机们通过电台互相聊天，退休警察则在公路上巡视，劝告司机们别开快车。这些司机们每周工作7天，要连续工作10周以上。

加拿大国际广播电台制作人赛翁茨曾亲临此路采访，当时他开一辆皮卡跟随其他司机上路。踏上冰路的一件事，就是解开安全带，这也许是加拿大唯一一条不许系安全带的公路。他们的车开上提比特湖，在某些冰层不够厚的路段，载重卡车的速度必须降到15公里。有人开玩笑说，这是全世界最长的学校区。另外一项冰路交通规则是，每辆车之间必须相隔500米。如果知道这条400公里长冰路修在湖面上，就很容易理解这条规定了。

冰路从西北地区首府耶罗奈夫郊外启程，沿途经过三个钻石矿。在2008年以前，这条路一直延伸到位于努纳瓦特地区西南部的杰瑞科钻石矿。

提比特·康特沃伊托冬季公路由必和必拓等三家钻石矿业公司联合修建，是当地唯一的陆路交通，三个钻石矿的物资和设备，从柴油、硝酸铵到重型开采设备，都要靠这条路运进来。但是每年冰路可以安全通车的时间只有8到10个星期，一方面要争分夺秒，一方面要保持时速和车距，还要注意特大暴风雪，因此，冰路车辆调度非常具有挑战性。

冰路上跑的大卡车，载重量达到40吨。因此冰层厚度必须达到107公分才算合格。每年一过圣诞，修路工人就开始工作，重要工作就是每天测量冰层厚度。冰层不够厚的话，就会在冰上打眼，让湖水流出来把冰层加厚。在一月份最后一个星期，冰路修筑完成，可以投入使用。年底到年初北方酷寒，这是一项异常艰苦的工作。

调度员之一布里退休前是安大略省警察，专长是解救人质谈判。他说冰路调度的经历是独一无二的，“在和各种各样的蠢货打了30年交道以后，我们来到这里，遇上的是真正的好人。”

来自新斯科舍省的司机库克是这些“真正的好人”中的一员，他已经在冰路上开了6年车，但是承认这不是人人都接受得了的工作。他自己年复一年地回到冰路上，是因为喜欢这里。“你会在路上看见麋鹿、狼和美洲狼獾。”他永远也不会忘记第一次把车开上冰路时冰层发出的响声，关掉引擎的话，那是那一刻天地间唯一的声音。

布里说，他最喜欢的是在通往钻石矿这条路上工作的人。它不像一般的高速公路，没有停牌栏杆，没有明文规定的交通规则，主要靠人与人之间的伙伴情谊，司机们不仅互相合作，还要彼此照顾。                              

随着加拿大北极地区钻石业的发展，加拿大西北地区的首府黄刀市（Yellow knife）已成为北美的“钻石之都”，该市人口约两万人。

在黄刀东北方约200英里的艾卡迪(Ekati)钻石矿于三年前投产，现在日产价值约130万元的钻石，为全球钻石产量的五分之一，令加拿大跻身于世界主要钻石生产国之列。为此，加国正在采取措施，保护加国产钻石的名誉。

为了推销加拿大北极钻石，西北行政区还为行政区内开采和切割的钻石提供证书。

目前位于加拿大西北地区的黄刀已经有了4个钻石加工厂，温哥华、卡尔加里、多伦多、蒙特利尔也有大的珠宝生产商。时下加拿大面临的竞争对手很强大，比如印度，具有廉价的劳动力，并已经形成很好规模的钻石制造工艺，而加拿大缺乏技术熟练的钻石切割、打磨和分拣工。尽管加拿大做为世界首创，在其西北区一所学院里新设了有关钻石工业的培训课程，但加拿大仍需要从国外输入大量的钻石技术工人。

现今加拿大共有四家钻石切割企业，从事本国开采钻石的最微小部分的加工。其中包括位于萨斯喀彻温省艾伯特王子城（Prince Albert）的埃姆贝埃钻石公司（Embee Diamonds），以一系列天狼星切割（Sirius Star）著名。天狼星80切割的独特钻石，在中部有一颗八角星；天狼星100 – 十角星；美国之星（American Star）则是一颗五角星。现在世界上还有大卫王之星（Magen David），是六角星，是2012年为了庆祝犹太宗教节日——犹太新年和赎罪日而设计。

加拿大钻石具有哪些优势呢？交易这些钻石的公司可以得到这样一个保障，即加拿大钻石的开采符合可持续发展、环境保护和人权保障的原则。

加拿大钻石的平均价格很高：每克拉225美元，而世界平均价格为90美元。根据加拿大自然资源部高级钻石顾问路易斯•佩龙（Louis Perron）的说法，这个数值取决于珠宝质量钻石的数量，这类钻石在加拿大产品中占大部分，高于工业用钻石的数量。

在路易斯•佩龙看来，加拿大钻石的价值也可以用“纯度、颜色、净度和尺寸”来解释。从加拿大地下开采出很多完美的钻石，其中最著名的是艾卡迪精灵（Ekati Spirit），重78克拉（樱桃大小），是必和必拓集团（BHP Billiton）在加拿大西北地区的艾卡迪矿（Ekati）上开采出的。这颗具有极高透明度的钻石在拍卖会上被售出，价格600多万美元。

加拿大每年钻石出口创汇达10多亿美元。特别是该国西北地区的两座大规模钻石矿，约有30个开采项目。2005年投产加拿大第三个钻石矿——斯纳普湖钻石矿，使加拿大GDP增加257亿，并为社会提供了124,528人年的就业机会。

全球第二大铁矿石生产商力拓（Rio Tinto），年前从加拿大戴维克矿钻石业务的出售中斩获逾10亿美元的收入，潜在买家暗示该交易交割完毕。力拓最大独立股东Black Rock力劝该矿业巨头以低价抛售非核心资产，为股东谋取更多得益，该矿企因此有可能将戴维克钻石资产的60%股权，售予力拓的合资伙伴——加拿大上市企业Dominion Diamond Corp。

Dominion（此前名为Harry Winston Diamond）对戴维克（Diavik）拥有优先购买权，近来该公司以5.53亿美元从劲敌必和必拓手中购买了附近的艾卡迪（Ekati）钻石矿。Dominion首席执行官加尼卡（Robert Gannicott）不久前向分析师表示，同时拥有与艾卡迪专案可能为公司带来“一些益处”，包括市场营销，总公司整合，以及发电厂与飞机跑道共享等。他说：“今年第二季度末我们希望能够取得一些进展。”

去年Dominion表示力拓的持股数价值约处于12.6亿加元至15.6亿加元之间，与德意志银行的估值13亿美元大体一致。去年力拓的钻石业务的息税、折旧与摊销前盈利为1.03亿美元，不过账本底线损失4300万美元。力拓旗下规模第二大的钻石资产，是西澳的Argyle钻石矿。

中国方面感兴趣投资的钻石矿，包括魁北克省第一个钻石矿Renard钻石项目，位于魁省中北部，为魁省一家多伦多证交所上市公司100%所有。其意向目前处于可行性研究阶段，预计将在2015年底/2016年初投产，每年可生产钻石约170万克拉。

Renard钻石项目是加拿大著名钻石开采公司Stornoway的旗舰项目，坐落于魁北克中北部地区，即将顺利成为魁北克第一家钻石矿厂。该项目受益于庞大且不断增长的资源，有良好的开采条件和强大的社会支持，同时有一个温和的环境，足以在魁北克“北方计划”的支持下良好发展。该项目调试预计2015年12月开始，2016年6月实现商业化生产。可行性研究计算出，经修订的初始投资成本为$7.52亿，修正后的平均经营成本为$57.63/吨（合$76.63/克拉）。魁北克省政府在这家公司参股，从而给予政策和财政支持，提供优惠的矿业税制，鼓励矿业勘探和开采。合作方式为股权合作，对合作伙伴的要求是矿企或投资基金。