苹果进军汽车市场，iCar生活不再遥远

让汽车像我们的apple 牌的“个人信息终端”一样你想过吗? 2013 年，一部分车企已将环保理念的混合动力车开发的宣传改为了在4G 移动互联日益成熟的大环境下更加智能的人机对话和更人性化的电脑程序的开发。这不是空穴来风，两年前中国移动就在北京车展上展示了基于TD-LTE 的4G 车联网概念产品。

让汽车像我们的apple 牌的“个人信息终端”一样你想过吗? 2013 年，一部分车企已将环保理念的混合动力车开发的宣传改为了在4G 移动互联日益成熟的大环境下更加智能的人机对话和更人性化的电脑程序的开发。这不是空穴来风，两年前中国移动就在北京车展上展示了基于TD-LTE 的4G 车联网概念产品。除了一键导航、实时交通信息、车辆诊断、救援等功能外，该产品更主要的是增加了集群通话、车载WIFI 热点、在线互联网资讯及多媒体服务、车友实时信息分享等功能。而2013 年大炒特炒的纯电动跑车特斯拉也将苹果Mac 硬件工程副总裁道格·菲尔德(Doug Field)纳入麾下，他将在该电动汽车公司出任汽车程序副总裁，帮助推动新汽车的开发。

其实，史蒂芬·乔布斯曾梦想打造一台iCar。可惜，和白雪公主命运很像，苹果仍在，斯人已去。但无数果粉前赴后继，试图在汽车领域有所造诣，来证明自己继承了乔帮主的衣钵。去年6 月，苹果公司曾宣布正在推进全新的“iOS in the Car”计划，内容是将iOS 7 全面整合到各大主流汽车厂商的车载系统之中。近日，网络上曝光了iOS 7 车载系统的界面截图，苹果表示该系统会在2014 年陆续使用到量产车上。而有传闻，目前已有包括本田、法拉利、奔驰、雪佛兰、英菲尼迪、沃尔沃等在内的12 家汽车厂商参与“iOS in the Car”计划，而具体车型将在今年陆续面世。同时，谷歌宣布正在研发一款名为Drive Safe 的APP，将和谷歌眼镜配套使用，用于在司机出现瞌睡迹象时发出警示提醒，并帮助其寻找距离最近的休憩场所。也许有一天，在路上奔跑的就是这种从汽车母体中蜕变的高科技四驱终端。它们也许更像一台有四个轮子的iPhone，或者早已没有轮子了。