华社欢迎拆桥 认为建议利大于弊
近二百个华社领袖、温市府人员及居民，周一齐集华埠中山公园，讨论是否拆除在华埠附近的乔治街架空天桥（Georgia Viaduct）和登斯梅架空天桥（Dunsmuir Viaduct），多数与会代表都赞成拆桥，认为有利华埠经济发展。但也有人指出，拆桥工程浩大，需时也较长，应以华埠下一代的福祉为出发点。
忧新规划引致交通堵塞
在温哥华中华会馆号召下，20多个华社代表纷纷到场发言，表达他们对拆桥的看法。绝大多数人认为，拆桥对华埠影响利大于弊。温哥华华埠商会主席林华泽更指出，拆桥对华埠百利而无一害，会让整个华埠兴旺起来。因参与人数众多，周一的会议进行约2小时。
乔治街架空天桥拆除后发展草图，近处是科学馆，对开是海滨公园。网上图片
杰克逊列出拆桥后对华埠的好处。
此外，有不少社团代表也提出计划面临的挑战，例如计划中新建的乔治街（Georgia Street）和新建的太平洋大道（Pacific Blvd.），可能会引致交通堵塞。中华会馆理事长朱展伦强调，希望市府能充分讨论如何使用拆桥后的土地问题，并向市民解释。
规划师说6年“除去障碍”
温市议员邓剑波回应说，交通问题也是市府关注的主要事项。他说：“拆桥计划最重要的是交通疏导，所以不是等到拆桥后才兴建新道路，而是兴建主要道路后才拆桥。”
另一市议员雷健华也说，市府首先会与该区的土地拥有者商讨，保证他们的利益，而非新建道路后对他们的生活造成影响。他又指出，拆桥不是浪费纳税人的钱，因为未来维修这些架空天桥的花费可能更高。
温市府首席规划师杰克逊（Brian Jackson）、温市政府运输部门经理多布罗沃尔尼（Jerry Dobrovolny）等人，周一也出席会议向公众推介该计划，并列出拆桥后对华埠的多项好处。
杰克逊表示，该项工程计划用时6年。从温市议员麦杰士（Geoff Meggs）于2009年提出开始，市府花费约2年时间来探讨拆桥规划和细节；随后2年则研究拆桥涉及的工程事宜。他说，希望未来2年拆桥工程真的可以开展，并兴建新道路配合。他最后还用广府话、普通话及英语，高声说“除去障碍”，鼓励市民支持该计划，得到出席者的阵阵掌声。
市府早知当初建桥是错误
温市政府40多年前曾计划兴建一条高速公路，横跨温市心脏地带。但该计划于1968年遭到华埠侨团反对，最后被否决。
市府于是决定把高速公路改从华埠边缘擦身而过，因此兴建了乔治街及登斯梅2条架空天桥。可是市府后来又发现，2条架空天桥的建成，在经济和社会的成本上，对附近社区，尤其是华埠，都造成巨大的冲击。温市府也承认当初建桥是个错误。
市府于本周三下午2时在温哥华市政厅举行公听会，聆听市民意见。公众可以登入：
http://vancouver.ca/home-property-development/viaducts-study.aspx。
拆桥涉下一代福祉 资料不足难定论 华埠促进会中侨不表态
虽然多数出席者都赞同拆除乔治街和登斯梅街架空天桥，但温哥华华埠商业促进会及中侨互助会均表示，因为资料不足，暂不表态。全加华人联会则希望，温市府能研究该计划对华埠未来经济发展的影响。
温哥华华埠商业促进会会长霍启恩认为，现时最希望看到计划明确的时间表。他说：“假若真正要拆，何时拆？整个过程要多久？政府还没有肯定性的议案出台。”
霍启恩还指出，拆桥工程浩大，时间较长，也要考虑下一代华社的发展，他说：“这是几十年的计划，下一代的华裔领导人，以及下一代华裔年轻人也要有一个声音。”
中侨基金会行政总裁郑志杰也表示，该会暂时对此事没有立场。不过，总部设在华埠的中侨，非常关注此事发展。郑志杰说：“对华埠有利的，中侨都会支持。”
本文发布于： 2013-6-25 09:27
