瞄准长青线周边商机 开发商促政府动起来

长青线高贵林中央站的预定图。（图：TransLink提供）

　　捷运长青线（Evergreen Line）将于2016年通车，越来越多开发商瞄准沿线车站周边的开发潜力，呼吁高贵林市府加速做好准备，包括变更土地使用，人口密度设计和解决停车问题等配套措施。

　　高贵林市议会刚通过一项“捷运取向发展策略”（Transit-Oriented Development Strategy）报告，擘画长青线预定驶经市区的4 个车站及周边的开发愿景。

　　高贵林市政经理史提柏林（Peter Steblin）表示，希望这份报告适时地对高贵林市迎接捷运带来的商机，发挥推动的作用。

　　目前多家主要开发商将目光专注于离车站五至十分钟步程的方圆范围，希望推出更多公寓楼宇或商住混合大厦。

　　长青线从本拿比洛希商场站向东北延伸，经过满地宝市区至高贵林市中心，全线共有七站，其中四个车站在高贵林市辖区，包括：本贵林（Burquitlam）站、高贵林中央（Coquitlam Central）站、林肯站（Lincoln）和道格拉斯学院（Douglas College）站。

　　高贵林政府:不急

　　市府官员指出，开发商对市府的施压的力度已经加强，希望市政当局尽快处理一些迫在眉睫的配套措施，譬如土地使用变更、调增人口密度标准、放宽租屋条例，和制订车站周边地段的停车办法等。

　　尽管如此，市政规画及发展项目经理麦肯泰尔（Jim McIntyre）认为，长青线今秋才进入工程建商招标的先期阶段，高贵林市应该还有时间去详细规画和处理这些问题。

　　省府预定秋季初公布得标的长青线捷运的施工单位。