温哥华狮门桥的前世今生 你知道她有多少只狮子吗？

如果说过去生活在中国大陆的我们从小最熟悉的桥是南京长江大桥、武汉长江大桥、赵州桥等课本上提过的以外， 来到温哥华似乎发现，温村这疙瘩除了小Mike 提过的北温吊桥外，咋就木有别的像样的桥让咱们瞅瞅呀( 偷笑)。其实桥还是有的，只是我们经常路过却掉以轻心罢了，这不，狮门桥(The Lions Gate Bridge) 就是一个典型例子，相信开车的朋友一定知道这座桥，但是你未必知道它的不凡经历。

当然了，说狮门桥是温哥华版的长江大桥也许有夸大成分，但是它在温哥华的交通运输史上面却扮演着极其重要的地位。早在1890 年， 当时为了解决连接温哥华，北温哥华和西温哥华的交通问题，就有人提出要修一座大桥，但当时反对声音还是很大的，一个是怕毁了斯坦利公园的美景，另外就是怕建好了收费，毕竟当时收的钱还是不少滴。得，这事一直拖到1927 年公投，但最后失败了，1933 年又公投，成功了，而且当时因为是大萧条时期，联邦政府也觉得修桥可以解决就业压力，同时也是消灭社会不稳定因素，因此大力支持当时西温的大地产商British Properties 出资兴建这座桥。不过当时有一条招工启事是带有歧视性的，那就是禁止雇佣来自亚洲的工人。

既然决定动工了那么就开始设计了，设计公司来自蒙特利尔的两家公司，但是到了后来许多东部当时建筑行业的领头羊企业都参与了工程方案规划，可以说狮门桥是集体智慧的结晶。

1937 年狮门桥正式动工，总投资将近六百万加元，1938 年底完工， 1939 年5 月正在加拿大访问的英国国王乔治六世(King George VI) 和王后伊丽莎白(Elizabeth) 亲自主持了剪彩仪式，轰动了整个加拿大，特别是对于大桥背后的主人吉尼斯家族(Guinness family) 来说更是莫大的荣幸，他们出了钱，又得到了王室的光临，可以说是蓬荜生辉。然并卵， 桥修好了以后当时不是免费通过，是得花过桥费的，当时开过桥一次是25 加分，所以说并不是一件便宜的勾当。尽管如此，从运营角度来说盈利是有限的，当时有车的人哪像现在啊，1955 年吉尼斯家族卖掉了大桥产权，由省政府接管。别看现在西温是土豪根据地，那时候西温人不多啊， 但省政府意识到了未来这里会有大的发展，于是加宽了车道，收费站则是继续维持，直到1963 年才停止收费。

1975 年狮门桥又更新了桥面，使得大桥越来越有现代化的气息。1986 年大桥的曾经主人吉尼斯家族为了给温哥华世博献礼，出钱给狮门桥安装了装饰灯。进入了九十年代以后，随着温哥华的越来越繁华，有人提出再建一座新桥，不过最终还是被否决了，但为了适应不断到来的新形势，还是又加宽了桥面并且增修了自行车道。如今的狮门桥以崭新的面孔迎接着来自四面八方的车辆，同时因为它的历史价值被列入加拿大国家历史遗址清单。

在北京有一句俗语叫卢沟桥的狮子数不清，因为卢沟桥的狮子太多了，官方虽然统计有四百多个但每年都在增长，毕竟数不过来。狮门桥就不一样了，一共就四个狮子，而且正好一对就在大桥入口处，一对在大桥出口处，用混凝土浇筑而成。还别说，不仅雕的那是栩栩如生，而且过了都七十多年了，依然风雨无损。如果有兴趣的朋友开车再路过时可以拍照留念哦。

其实单纯用多大来形容还是不够，不过狮门桥的一些宏观数据还是有的，事先了解后这样您就不难理解它为什么能入选加拿大国保单位了。狮门桥的总长度是1823 米（5890 英尺），长度包括引桥为1,517.3 米（4978 英尺），主跨桥473 米（1550 英尺），桥高111 米（364 英尺）， 此外还有61 米（200 英尺）船舶的间隙。

狮门桥还有三座车道，完全由信号灯指示。一般是在中心车道改变方向，以适应不断变化的汽车流量。目前整座桥的交通量为平均每天60000 – 70000 辆小汽车通过，但卡车如果运载货物超过13 吨则被禁止通行以保护桥面。所以说用温哥华版的一桥飞架南北，天堑变通途形容一点也不为过。

根据中国北京文保志愿者吴晓平先生来温哥华探亲时参观狮门桥后考证，现在网上都说此桥和美国旧金山的金门桥是同一位设计师， 狮门桥则是按金门桥同一个模子刻出来的。其实不然，金门桥开工是1933 年，通车是1937 年，工期四年。而狮门桥之前小Mike 也介绍过了，是1937 年开工，通车是1938 年底，施工不到两年。此外最为关键的信息来了，金门桥的设计师是斯特劳斯（Joseph Strauss），莫罗（Irving Morrow），埃里斯（Charles Alton Ellis）和莫伊塞弗（Leon Moisseiff），而狮门桥的具体设计师则是莫萨拉特（Monsarrat）和普拉特利（Pratley）。所以说不要学乔太守乱点鸳鸯谱了，虽然都有门字，但不代表就是一家人呀( 偷笑)。

毕竟是交通枢纽，所以二十四小时畅通无阻，没有门票，也没有过路费，这很加拿大( 偷笑)。不过对于行人和骑车的朋友来说，这里车太多，一定要注意安全。开车的朋友如果是专程来参观也要小心，停车啊， 下车拍大桥，拍狮子都要注意身边的车辆，安全第一，切记，切记。同时友情提示，清晨和深夜往往车流量最少，关键车不多，同时景特美， 爱好摄影的朋友一定不要错过喔。