听起来这是一个伪命题，也许你会认为独立屋市场要到2019年才可以真正得到起色，那这次独立屋低迷岂不是要持续了4年之久？若果真如此，那岂不是这次是独立屋最长的一次低迷期？
其实这次独立屋市场低迷之所以要持续到2019年，是出于很多因素做出的判断。当然很多政策层面消息大家都很清楚了，比如NDP上台后出台的系列打击地产政策，诸如海外买家税从15%提升到20%，秋季又即将出台2%投机税，尤其是受公寓一直以来上涨的冲击，大家把兴趣点完全转移到公寓上，导致独立屋市场关注点越来越淡薄。
最近经常在华人微信群里看到公寓和独立屋价格何时会到一个转折点的问题讨论，大家都在关注着。如果公寓一直持续上涨，早晚会触及和独立屋之间的转点，引爆独立屋上涨。而在讨论过程中大家也出了一个题目：如果把一套公寓和一套独立屋摆在年轻人面前，让他们独立生活独立承担养房子的一切费用，年轻人会选择哪个？答案出于意料地一边倒，都认为年轻人会选择没有多大负担，不用很多打理的公寓，包括公寓时尚，多健身设施等优点更受年轻人青睐。也更有人大胆预测，未来温哥华全市将会如多年前市中心一样，所有独立屋都将消失，取之而来的是高楼林立。
这个假设目前看起来也许很遥远，距离我们目前的生活遥不可及。但是社会的进步步伐都在加快，这几天去西温海边的时候，特意浏览了竖立在海边小路的有关西温100年历史的资料牌。西温短短100年历史，海边独立屋几乎全部消失，取之而来的一栋栋拔地而起的高层海边公寓，直到从23街以西的海边才出现连绵不断独立屋。也许简洁现代单一方便是年轻人，乃至未来市民的追逐目标。
而政府一直在摇摆地产政策，一直备受市民质疑。到底政府是否有能力建立正确的地产发展政策，不仅是政党更换不断变化政策，而且由于政党不确定性，出台的一系列地产政策也经不起市民质疑。比如NDP出台的2%投机税，我之前写过如果在省内其他地方买了一个度假屋也糊里糊涂地定性为2%投机税征收对象？这岂不是乱扯一气？当市民开始质疑的时候，最新消息说，NDP不仅推翻了今年秋季出台具体细节的2%投机税，目前要推到一年后才出台具体细节。
政府的这些仓促出台，值不起细细推敲的地产政策，引发了民众颇多反感。特别是NDP打压地产，只知道花钱不一心一意搞经济的执政政策，受到市民抨击，NDP善于花钱不善于赚钱是大家共识。不过最近有新的消息，省长贺谨联合美国华盛顿州长在温哥华宣布，省府拨款30万加元用于高铁研究，看来温哥华到西雅图高铁在传言中终于有了眉目。40分钟时速高达400公里的高铁可以直达西雅图，也可以延伸到波特兰，最终直达美国和墨西哥边境城市圣地亚哥。如果最终高铁顺利贯通，那么就意味着美国8个城市将成为西雅图和温哥华卫星城。
该计划投资240亿加元到420亿加元，计划2033年通车。不知道加拿大和美国各个州府政党更迭不断，说不定哪个城市哪个州府政党更换，哪跟弦一断，高铁工程就可能夭折。这是在加拿大和美国，你不可以拿在中国那样的高铁速度来衡量，美滋滋地幻想到2033年高铁一下子就到了西雅图。你也可能在幻想，在温哥华享受美丽的自然风光，去美国赚着高科技的钱，一周之内往往返返。高铁真的是激活温哥华房市的又一强心剂吗？虽然遥远但也许是可及。
