最新调查显示，新车贷款平均每月还款880元，近30%的贷款购车者每月还款1000元以上。专家建议，可等到经济下滑时再购买新车，当前可考虑二手车。
数据分析公司J.D. Power的数据显示，普遍使用的84个月分期付款的平均利率从疫情前的2.6%，飙升至6.1%左右，这还是在周三(12日)央行加息之前。新车的平均月供从2022年6月的800元，增加10%。29%的车主每月还款1000元以上，而2019年仅为10%。
在J.D. Power追踪的30个汽车品牌中，有18个品牌在2023年第一季度的平均融资成本达到或超过1000元。
J.D.Power加拿大办事处高级经理Robert Karwel说：“这表明，在当前市场上，很多非豪华品牌的平均融资成本达到千元以上。”
以分期付款5年期为例，如果买家每个月的还款额不超过400元，那2023年的新车市场已经无法满足消费者了。近60%的新车还款期限为84个月或更长。即使这种较长的还款期很受欢迎，也只有不到5%的还款额在399.99元或以下，7.3%在400元至499.99元之间，58.7%的还款额在500元至999.99元之间。
根据贷款总成本计算，购买一辆5万元的车，HST为13%，贷款期限为84个月，首付为5600元，利率为6.1%，那么总成本为11,750元，大约是2020年的三倍。Karwel说：“贷款期限愈短，利率愈低，但是月供会增加很多。这对很多人来说是骑虎难下，无法做出决定。”
虽然央行不断加息，但汽车市场却持续火热。与2022年同期相比，今年上半年的汽车销量增长了约7.6%，而交易价格则上涨了约2%。Karwel预计，如果经济出现衰退，汽车价格可能会停滞不前，但价格上涨的压力会重新出现，这是因为政府制定的电动车指标。
Karwel为消费者提供建议，购买新车时，房车比四驱车更便宜；可等到经济衰退时再购买；首付款支付更多；考虑购买二手车等。
