疫情、供应链问题和通货膨胀推高了汽车价格，专家预计，价格不会很快回復到疫情前水平。
图源：motortrend
出售二手车网上平台AutoTrader的数据显示，2022年10月二手车平均价格為37,000元，比前一年高出19.9%。新车的平均价格為57,519元，比前一年增长18.5%。AutoTrader的营销情报总监Baris Akyurek说：「自从去年中以来，新车价格每个月都在上涨。」
现在，製造商已经能够增加新车供应，随着经销商获得更多库存，二手车价格正在下降，但不要指望价格会大幅下降。Akyurek说：「我们预计2023年的价格会继续下降，但不会很快回落到疫情之前的水平。」
如果把汽车保险、不断上升的利率和维护费用考虑在内，拥有一辆汽车的成本就会大幅增加。
Ratehub.ca是一个比较保险公司及其保费的网站，对拥有汽车的总成本进行了调查。其研究发现，保险、燃料成本和更高的利率都使拥有一辆车成為沉重的财务负担。
拥有一辆汽车的每月成本包括：
- ‧折旧费 258元
- ‧利息 217元
- ‧汽油费 200元
- ‧停车费 200元
- ‧保险费 111元
- ‧维修费 81元
- ‧汽车行政费 10元
- 每月费用1,077元；每年费用12,924元
Ratehub的保险主管汉兹(Matt Hands)说：「如果是通过贷款买车，利率会更高。」由于新车的价格随着利率的上升而上升，愈来愈多司机採取长期贷款，使月供保持低水平。六年、七年、甚至八年的汽车贷款正变得愈来愈普遍。
由于通货膨胀、汽车盗窃和利用技术维修车辆的成本增加，保险费用继续上升。汉兹说：「几年前或十年前，更换挡风玻璃只需几百元，但现在，根据汽车的技术，一些汽车的挡风玻璃可能是1000元甚至更贵。」
根据加拿大统计局的数据，交通费约佔加拿大人月平均预算的20%。如果住在城市，使用公共交通、合乘和偶尔租车可能比拥有一辆车更划算。
