华裔大巴车祸 外籍旅客获ICBC赔医药费

卑诗省南部内陆玛烈特(Merritt)附近的高贵哈拉公路(Coquihalla Hwy.) ，周四下午发生华裔旅行团巴士车祸，导致56人受伤，其中55个伤者须送院治理。截至周五，其中7人伤势危殆，另有6人伤势严重。另外，皇家骑警公布最新调查进展指出，事发时一辆跟在肇事旅巴后方的货柜车表板摄录机（dash cam），拍到肇事旅巴车速大致正常，因此排除超速因素，警方目前循人为失误或机械故障方向继续调查。

据安排该个旅行团行程的列治文美亚假期旅行社表示，该团大部分团友为华裔，但来自不同国家，包括加拿大、美国及两岸三地。驻温哥华台北经济文化办事处组长林起文回应《星岛日报》记者查询时证实，伤者中至少有两人来自台湾，包括一个20岁男子和一个21岁女子(详另文)。

骑警警长奈廷格尔(Brian Nightingale)指出，这是甘碌市（Kamloops）近年发生的最严重车祸。车祸发生时路面情况和视野良好，调查员排除超速因素后，目前正在检查失事旅巴的机械系统，如果排除机械故障因素，那么人为错误就几可肯是导致本次车祸原因。

奈廷格尔又指出，该辆旅巴在失事前一刻，在南行线上正越过一辆速度较慢的货车，不料旅巴此时左边碰到路中央分隔屏障物，导致旅巴失控并且翻滚到公路右侧的草地上才停下。

另外，据一位仅受轻伤的中年华裔男乘客表示，事发一刻他突感到天旋地转，旅巴至少翻滚了两次，最后在公路右边草地上停下。不过，当时与他一起的妻子、女儿和外母伤势则较重(详另文)。

失事旅巴属于总部在基隆拿的Western Bus Lines Ltd.，该公司成立35年，旗下车队共有20辆旅巴，专营长短途旅行团包车服务。该辆旅巴的生产商是瑞典富豪集团(Volvo Group)旗下的魁省普雷沃(Prevost)巴士公司。 

卑诗内陆卫生局(IHA)发言人斯旺(Michaela Swan)表示，截至周五，玛烈特、甘碌和基隆拿地区的医院，总共治理43个旅巴车祸伤者，19人已经出院，仍有24人留医，包括7人危殆及6人重伤。

此外，菲沙卫生局表示，该局辖下医院治理12个伤者，目前仍须留院，但情况稳定。

●内陆卫生局：

‧危殆7人

‧重伤6人

‧稳定11人

‧出院19人

●菲沙卫生局：

‧稳定12人

●共计：55人

资料来源:加通社

玛烈特（Merritt）旅游巴士车祸现场，所在的高贵哈拉公路（Coquihalla Hwy.）周五已恢复正常通车。虽然车祸现场经过清理，但依然能够见到很深的摩擦痕迹和遍地的血渍及玻璃碎片。

车祸现场位于玛烈特西南面约28公里的高贵哈拉公路。该处的高贵哈拉公路南北行线，是被下凹的水渠坑和草丛相隔。

北行线一面依山；而南行线在车祸发生的路段，一旁正好是地势相对较平的草坪，而并非悬崖。

据记者现场观察路面的摩擦痕迹，大型旅巴当时在南行有3条行车线的快车道，向南往低陆平原方向行驶。期间发生翻车，然后从快车道一直擦着路面，向内车道滑行至少约50米后，停在草坪地面。

记者现场所见，由于摩擦力较强，部分路面都被刮出约一厘米深的划痕。现场虽经过清理，但仍能见到大片摩擦痕迹、医护人员救援时所用的急救杂物、遍地的血渍，以及警方到场调查后，留下的记号。

车祸现场，内车道旁是地势较平的草坪。若车祸地点再向南移动数公里，车道一旁就是陡峭的悬崖，后果将不可设想。

另一方面，卑诗内陆卫生局斯旺周五表示，事发后，送往皇家内陆医院的大批伤者中，有不少人不谙英语，甘碌市社区很多义工，踊跃前往医院提供协助，得以令抢救工作顺利展开。

“事发的瞬间，眼前就像在看万花筒一样，转了一圈又一圈。接着砰的一声，巴士落在地上，车厢内满是尘埃，耳边传来的全是乘客的尖叫声。跌落一旁的太太着急的喊着，女儿呢？女儿去哪了？”一个经历翻车的男乘客，周五在甘碌市甘碌市(Kamloops)向《星岛日报》记者这样描述事发时的状况。

本报记者周五前往皇家内陆医院（Royal Inland Hospital）了解伤者情况时，偶然遇到了这位不愿透露姓名和拍照的男乘客。他是中国大陆的新移民，现居大温地区。他和妻子，携年幼女儿和外母报了美亚假期洛矶山4日游的旅行团，结果没料到在返程途中遭遇飞来横祸。

他忆述说：“当时我抱着女儿坐在靠后位置，突然觉得巴士左轮好像卡到石头，接着我向车头窗户望去，感觉就像在看万花筒一样，一阵晕眩。”该乘客说，巴士好像翻转了两圈，然后向正常一样正面停在地上。车厢里瞬间弥漫一阵尘埃，数秒后，耳边传来乘客的尖叫声。他续说：“跌倒在车厢的妻子在慌张的喊着，女儿去哪了？我当时只看见还在车内的外母，脖子被割伤，不停的流血，我试图用手捂着，那个瞬间完全顾不及女儿。”

后来，医护人员、警员全部赶到处理现场。他和妻子看见，飞出车外的女儿已由一个过路施援白人女子，从草丛抱出来。事主称：“女儿腿部擦伤，她没有哭，自己从白人手里接过女儿时，女儿还笑了。这真是万幸，我希望这次经历不会给女儿带来阴影。太太脸部擦伤，而外母的伤势比想像中严重，须留意救治。”

来自美国的一个19岁华裔女子表示，当旅游巴士在玛烈特附近公路失事后，她目睹的第一个情景就是四周布满血渍，自己则与许多乘客一样，在车厢内被撞至东歪西倒。

洋名贾尼丝的黄姓女子(Janice Wong)，周五接受加通社访问，忆述这次可怕经历。她说，事后立即高呼同行的父母，而整个人则陷入极度恐慌。

贾尼丝与父母来均自美国洛杉矶，一家前来卑诗省旅游，参加了这个4天洛矶山脉旅行团，不幸遇上车祸。

贾尼丝与68岁的父亲詹姆斯(James Wong)仅受轻伤，被送到邻近玛烈特一间医院接受治疗，目前已经出院。可是，她的56岁母亲却伤势较为严重，须要由直升机送到基隆拿医院抢救，在接受手术后，目前仍然在深切治疗部。

詹姆斯曾经在越战中代表美国参军，较懂得处理一些突如其来的场面。他说：“人生就是如此，须要随时准备处理预料之外的事情。”

卑诗保险公司(ICBC)周五证实，Western Bus Lines Ltd.在卑诗内陆的肇事旅游巴士，确实在卑诗省登记并购有保险，ICBC已安排讲华语伤障评估员赴现场协助善后。有本地法律专家表示，外籍旅客如果没购旅游保险，仍可享ICBC最高15万元医疗保险，超过部分就须自付，但可设法向责任方索偿。

本报记者周五致电Western Bus Lines Ltd.公司，但该公司位于基隆拿（Kelowna）及温哥华办公室的电话，全天无人接听，并有录音留言讯息指信箱已满。据该公司网站的资料显示，“公司严格遵守省及联邦运输条例，车辆除接受定期检查严格监管，巴士司机也接受随机药物和酒精测试，确保驾车安全。”

ICBC发言人迪逊（Leslie Dickson）周五接受《星岛日报》记者访问时证实，ICBC已派出多位伤障评估员（adjuster）及复康部人员赶赴车祸现场处理，除设法获得旅客个人资料、协助伤者与医院沟通，也展开复康辅导。由于车祸伤者不少是华裔旅客，特别安排会说广府话和普通话的华语伤障评估员前往处理。

迪逊又证实，肇事旅游巴出事原因仍在调查，ICBC未接获警方正式报告。她说，肇事旅游巴确实在卑诗登记并购有保险，无论受伤的是本地人或外国旅客，都可由巴士公司向ICBC购买的基本保险提供医疗协助。

温市森逊汤马士律师行(Simpson Thomas & Associates)个案经理李子恩周五接受《星岛日报》记者访问时表示，如果巴士有买ICBC保险，无论本地人或外国旅客均可享第7级(Class 7)医疗保险福利，相关医院账单可实报实销，最高保额为15万元。一旦医疗费用超过15万元，可由巴士最少千万元的第三责任险，按受伤旅客平均分配支付；本地人士还可获未投保驾驶者保障(Uninsured Motorist Protection)最高达100万元保险赔偿，但外国旅客则不包括。

李子恩说，无论受伤的是本地人或外国旅客，未来都可循途径向责任方索赔，这包括旅行社、巴士公司或维护道路安全的省运输部门，一旦涉及疏忽，有可能成为遭索偿对象。

有本地旅行业者表示，大型巴士每个座位虽都有安全带，但本省并未立法强制规定巴士旅客必须系上安全带。这次车祸中旅客如果有系安全带，或可减少意外伤害。

温哥华富邦旅游总裁曾怡桦，周五接受《星岛日报》记者访问时表示，加拿大与美国目前都没有任何规定，要求乘坐旅游巴士必须佩戴安全带，不过，北美采取了一些措施，比如后座乘客的座位被垫起，相互更靠拢，以便保护乘客降低车祸中受伤机会。

曾怡桦表示，2012年底发生美国俄勒冈州长途巴车祸后，本省也曾开始讨论旅游巴士旅客是否必须佩戴安全带问题，但后来没有下文。

加拿大安全议会（Canada Safety Council）曾表示，加国统计数据表明，巴士是最安全的运输工具，巴士搭客死亡率只占所有高速公路死亡率的不到1%，因此规定系安全带相信帮助不太大。

加拿大联邦运输局（Transport Canada）指出，政府最关注的就是车辆的安全问题，而旅游巴士通常是最安全的旅游方式之一。 　　

2003年匈牙利和法国发生两宗巴士重大车祸后，欧盟立法强制规定旅游巴士乘客必须佩戴安全带。

在华裔旅行团车祸后，美亚假期旅行社周五举行记者会，交代最新处理情况。旅行社表示，意外发生后，他们已即时启动应急方案，全力追寻所有伤者所在医院并取得联络，以方便伤者亲属能得知他们的所在医院及伤势。另外，美亚假期还特别安排两辆巴士，从基隆拿医院，接载出院的旅客返回温哥华。

美亚假期营业总监甘伟纳表示，意外中共有54个旅客、一个导游及一个白人司机。旅客当中，除了两个是日本人及一个东南亚裔人，其余全部是华裔。甘伟纳指出，他们是参加一个4天的洛矶山旅行团，而事发日(周四)是最后一天行程，正在返回温哥华的路途中。

今次出事的旅游巴士，并不是美亚假期所有，而是与旅行合作的一家名为Western Bus Lines Ltd.的巴士公司拥有。该巴士公司在加拿大已有35年历史。甘伟纳表示，美亚假期已暂停采用Western Bus Lines Ltd.的巴士接载旅客，等候当局的调查结果。

甘伟纳透露，意外发生后，因伤者分别送到8家医院，因此他们全体员工包括休假中的员工，通宵达旦联络不同医院，尽快与团员取得联系和掌握他们的伤势，以便能尽快通知伤者家属。

美亚假期已派出多个工作人员，到各家医院探望伤者。甘伟纳表示，伤势最严重的5个伤者，在周四出事之后，由直升机送到皇家哥伦比亚医院(Royal Columbian Hospital)。而他与中国驻温哥华总领事馆的人员，周四晚上曾到急症室探望他们。他们伤势主要都是骨折和外伤，但仍然清醒及能与他们作简单谈话。

据旅行社方面了解，所有伤者都没有生命危险，直至周五中午时，约有一半团员已经出院。甘伟纳表示，多数旅客除本身有购买旅游保险，也可获巴士公司向卑诗保险公司(ICBC)购买保险的保障。此外，旅行社本身也购买保险，或可提供帮助。

甘伟纳又说，这是美亚假期成立36年来，首次遇上的大型意外，他们会尽力协助受伤团友，并祝愿他们尽早康复。

大温地区两岸三地驻外机构，周五都派人赴医院探望伤者，同时呼吁家属如有紧急情况，随时可致电求助。

中国驻温哥华总领事馆，周五在官方网站张贴通告，表示在事情发生后，已立即启动应急机制，向加国警方、旅行社和医院核实有无中国公民伤亡情况，并要求警方、医院、旅行社和卑诗省政府全力善后，同时安排主管领事赴医院探望受伤人员。目前，已确认有几位中国公民受伤，并得到医院妥善处置，无生命危险。有关情况正在核实中。家属如果有紧急情况，可致电领馆24小时应急电话001-778-238-0003。

此外，驻温哥华台北经济文化办事处组长林起文表示，他周五已赶赴基隆拿综合医院（Kelowna General Hospital）探望受伤的两个学生，他们都是到加国游学的台湾学生，两人左手臂受伤或手指骨折，手脸部分也有几处擦伤，在接受缝合手术后，已基本没有大碍，意识十分清楚，相信很快可以复原。经文处会继续确定其他医院，是否还有伤者来自台湾。

林起文对美亚假期未能提供伤者名单表示不满；而美亚假期回应指名单仍在整理当中，因此暂未能提供。

香港经贸办事处驻加西首席专员袁黄洁玲，周五也赶赴二埠皇家哥伦比亚医院(RCH)探望伤者，并在获医院许可下，探望了一位来自中国广州的本地女移民，但暂未发现有来自香港的伤者。

香港政府方面表示，“就加拿大发生的交通意外，入境处已通过中国外交部驻港特派专员公署，及中国驻温哥华总领馆了解情况。入境处至今并未接获港人求助。入境处会继续与公署及总领馆保持联系，密切留意事态发展”。 

中侨互助会行政总裁周潘坤玲也发表书面声明，表示对车祸伤者表达遗憾及慰问，同时会开放中侨互助会心理咨询专协助家属：普通话热线：604-270-8222，广府话热线：604-270-8233，服务时间每周7天，从下午2时至10时。