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赴华航班万米高空紧急迫降！机舱冒烟！大批华人滞留，辗转4天才落地！ - 加拿大乐活网
北美一趟满载华人的回国航班在高空中时机舱突然冒烟，最终紧急改道迫降，停飞47小时！ 据英文媒体San Francisco Chronicle报道，这趟美国联合航空（United Airlines）客机原定于4月19日从美国洛杉矶飞往香港。
但在飞行过程中，飞机内部检测到烟雾，随后不得不改道飞往旧金山国际机场。据悉，这趟航班上包含大批华人。
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根据航空记录显示，4月19日上午10点40分，这趟美联航UA801航班从洛杉矶国际机场（LAX）起飞，比原定起飞时间晚了20分钟。
这趟飞机向西飞越太平洋，仅90分钟后，机组人员就收到了机舱内的“烟雾探测器”警报。这是一架波音787-9梦想客机（Boeing 787-9 Dreamliner），已经使用7年。机上共有176名乘客和13名机组人员。
据报道，这架波音飞机最初在湾区上空约34,000英尺（约10363米）处巡航，然后盘旋返回旧金山国际机场（SFO）降落。
美联航发言人透露：“出于高度谨慎，机场安排了消防部门和医务人员在现场等待飞机降落。”
紧急服务人员对飞机进行了检查，让所有乘客和机组人员安全下机。不过，美联航表示，剩余的航班被取消，并为176名乘客做出了替代路线安排。
这架飞机在旧金山停飞了47小时，直到周日才获准飞往新加坡。
据世界新闻网报道，这架被紧急迫降的飞机上还包括华人妈妈邓女士。她先后经历了错过航班、迫降改签新航班等曲折经历，最终折腾了长达四天三夜才抵达目的地。
据报道，邓女士原定于4月18日乘坐美联航从洛杉矶飞香港，没想到却在候机时睡着错过了航班。无奈之下，只能改签到第二天起飞的UA801航班。
UA801航班刚起飞一个多小时后就紧急迫降在旧金山。邓女士回忆称，机上大部分乘客都是华人，大家看起来情绪平稳，没有出现特别慌乱的场面。
“广播提示迫降原因是机舱检测到不明烟雾，机场工作人员上机检查后，乘客才被允许下飞机。”邓女士说道。
下了飞机后，又是漫长而焦急的等待。邓女士的女儿阳阳表示，她帮妈妈预订了这趟航班，先是收到短信提示，预计下午一点左右飞机修好重新起飞；接着又说下午4点左右才能飞；最后直接发消息称该航班已被取消，乘客可以免费入住当地酒店。
由于邓女士英文不好，阳阳担心她一个人住酒店会有麻烦，于是决定让妈妈改签当晚飞香港的其他航班。
但是，由于现场有176名乘客都要改签，导致航班非常紧张，现场极其混乱。
最终，邓女士预订了4月19日晚飞往韩国仁川，中途等待5小时，再乘坐国泰飞往香港的航班。
阳阳回忆说，当天机票预订系统也相当混乱，他们发现机票上显示抵达仁川机场是当地时间4月21日。但第二程飞香港的时间却是4月20日，这个错误意味着邓女士无论如何也赶不上转机的航班了！
起初，客服在电话中表示预订好的机票无法更改。在阳阳更换了四、五个客服不断协商后，这才终于改成正确航班。
“因为那天真的太多人在处理机票改签的事情了，真的很混乱！”
最终，邓女士在辗转了4天3夜后，终于落地香港。整个经历都赶上“人在囧途”了！
要知道，这起事件是近几个月来该航空公司发生的至少十起事件中的最新一起。
本月早些时候，美联航的一架飞机在试图停在旧金山国际机场的登机口时，与同一机队的另一架飞机意外剐蹭，导致机翼折断。
另一架从德国法兰克福飞往旧金山的航班由于飞机厕所的水溢出，流入机舱而被迫改道。
这些事件导致美国联邦航空管理局加强了对美联航公司的监管。
波音公司还因安全问题而受到联邦监管机构和立法者的严格审查。自1月份阿拉斯加航空737 Max 9喷气式客机插头面板爆炸以来，该公司经历了管理层改组。
https://www.sfchronicle.com/bayarea/article/united-airlines-flight-diverted-to-sfo-smoke-cabin-19415990.php
https://simpleflying.com/united-airlines-boeing-787-9-dreamliner-diverts-cabin-smoke/
https://www.worldjournal.com/wj/story/121471/7921907
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