美国企业家马斯克在中国的访问，获得了官方的高规格接待和民间的热烈欢迎，这与中美地缘政治和特斯拉的市场有什么关系？专家怎么看？
美国企业家马斯克对中国的访问掀起炫风，图为中国外长秦刚5月30日在北京会见马斯克
（德国之声中文网）推特与特斯拉的首席执行官马斯克（Elon Musk）週四（6月1日）结束了行程满档的铁人式中国访问。除了与中国外长秦刚会面外，马斯克也会晤了中国商务部部长王文涛和中国工业和信息化部部长金壮龙，全程受到中方高规格接待，成为媒体焦点。
根据中国官媒释出的消息，马斯克週二（5月30日）在与中国外长秦刚会面时表示，他反对与中国脱钩。
隔日（31日），王文涛会见马斯克；据新华社报道，王文涛称中美经济深度融合，双方应在相互尊重、和平共处、合作共赢原则指引下，加强经贸对话与合作；马斯克则赞扬中国发展的“活力和潜力”，对中国市场充满信心，愿继续深化互利合作。
马斯克也在31日会见了金壮龙，双方就中美新能源汽车和智能网联汽车发展等议题交换意见，当日晚间还与中国电池供应商宁德时代董事长曾毓群共进晚餐。
特斯拉没有回应路透社的置评请求，马斯克本人也未向媒体透露具体的谈话内容，因此目前外界对于他与中国官员的对谈细节所知甚少。
路透社指出， 马斯克本週的中国之行，备受中国网友关注；人们在社交媒体上称他为“先驱”、“马哥”和“全球偶像”。有用户评论道：“马斯克真是太棒了，要是中国能有马斯克这样的人就好了。”
先前，苹果公司总裁库克（Tim Cook）3月曾访问中国，摩根大通的首席执行官戴蒙（Jamie Dimon）和星巴克的行政总裁拉西姆汉（Laxman Narasimhan）本週也在中国访问；与其他美国企业家相比，马斯克访华更受瞩目。
然而，虽然在中国媒体成为焦点，但在推特上马斯克似乎一改平时高调作风，至本文截稿前，都并未在自己的推特上发表任何与中国行有关的内容。
马斯克的私人专机5月30日抵达北京首都国际机场
参访中国特斯拉工厂
除了会见中国官员，马斯克週三晚间还参访了特斯拉在上海的电动车工厂；路透社指出，他在当地受到数百位员工欢迎。
“非常有意义的一天！”特斯拉驻中国公共事务负责人陶琳（Grace Tao）在附有照片的微博文章中说道。
马斯克此行是自2020年初参观特斯拉上海工厂以来首次访华。特斯拉2019年在上海兴建超级工厂，是该公司旗下生产力最高的汽车制造厂。今年4月9日，特斯拉在推特宣布，将在上海开设储能工厂，这将是特斯拉在上海的第2座工厂。
针对特斯拉未来在中国的前景，中国华东師范大学企业管理系副教授陈弘信向DW指出，特斯拉在美国和德国的生产规模已比在中国小，提升生产规模的速度也比上海工厂慢；特斯拉在中国今年的交车目标已达100万辆，且中国制造的特斯拉售价比美国制造的价格低。
