【加拿大乐活网lahoo.ca 程序综述】BC省财政厅厅长Selina Robinson 4月20日宣布了本省的2021年的预算报告。报告显示，BC这个财年将花掉690亿加元，且赤字预计将达到970亿。除此以外，据CBC报道，BC省政府的赤字在接下来两年还将继续增加。
BC省2021年预算报告并未提及新的大型支出项目，也就是说，这份政府报告一出，所谓的“BC省今年要大搞基建”云云基本可以判定为谣言。省政府的主要的开销还是会围绕BC省新民主党（BCNDP）在竞选时的承诺展开，这些承诺包括：
（图自CBC）
- 12岁及以下的儿童乘公交免费。
- 向BC省育儿中心追加拨款2.33亿加元，对省内75个儿童保育中心拨款，并在未来3年内将“10加元/天”托儿服务的名额增加到3750个。
- 为全省11,000名幼儿教育者涨工资，2021年将其时薪中位数上涨到25加元/小时。
- 把BC省收入和残疾补助金（BC income and disability assistance）永久性上调175加元。现在，有资格领这一省级福利的个人每个月可拿到935加币。
- 把BC省老年人补助上涨50加元。
- 为可负担住房建造者们提供20亿加元的低息贷款。
- 三年内将拨给BC省各公园的资金增加8300万加元，拨出1亿加元支持旅游业复兴，拨出3000万加元用于支持社区庆祝BC省加入联邦150周年。
此外，省政府仅为“疫情和经济恢复的突发事件”预留了32.5亿加元的资金。
用这个32.5亿除以上面说的总开销……怎么才不到5%？？？疫情结束了？？？
别看这个数字后面带个“亿”字，政府拨给原住民的补助金和旅游业恢复用款项（不算抗议资金）就有将近10亿（每年给原住民的专项拨款上涨6000万，8亿加元的持续商业支持，还有1.2亿加元的其他支持）。
而最最费钱项目的来自于BC省的站点C水电站大坝（Site C hydroelectric dam）——它也几乎是整个BC省预算报告中唯一提到的大型基建项目。
这个2014年就批了的项目位于BC省中东部与阿尔伯塔省交界处附近，预计要花掉省政府160亿加元。BC省长贺谨2017年就表示这不是一个好项目，但一定要坚持把它建完。
（站点C水电站大坝 图自BC Hydro）
好了，现在离批准动土都过去7年了，这个投入使用还遥遥无期的大工程眼看着成了个庞大的累赘——修吧，越来越贵不说，还耽误了一大批别的项目；不修吧，160亿的大家伙难道就这么放着？
BC省20日的预算报告表明，在未来三年，本省的总债务将从现在的870亿上涨到2023/24财年的1270亿加元——按BC省2019年近500万的人口计算，2024年BC省每个省民，包括刚出生还没断奶的娃娃，都得背上超过2.5万加元的债务。
2021年，债务约占BC省GDP总额的15%，到了2024年这一比例将上涨到27%——
一年4个月的生产都拿去还债了，还扯什么经济增长？
财政厅厅长Robinson表示，一旦疫情结束，BC省有望成为加拿大国内恢复最强劲的经济体之一。“省政府仍在努力实现后疫情时代的经济预期，吸引投资，创造良好的就业机会。但目前我们尚不清楚这项预算是否能使BC省在竞争日益激烈的世界中快速成长”。
不知道就对了！BC省抗疫应急支出在总支出中的占比还不到5%，谈什么“疫情结束后”？
省政府：会查车，不会任意拦车
19日，BC省长贺谨（John Horgan）宣布，从4月23日起，BC省民没有必要理由将禁止跨越各个卫生局所在的辖区，省长还表示届时路上会有警察任意查车。
估计是晚上被人骂太狠了，BC省公共安全厅厅长Mike Farnworth 20日出面澄清称，警察不会随机无缘无故地逼停个人问他们出门干啥。
（图自Daily Hive）
“我们的目的是是为了让大家不要进行消遣性旅行，不是为了打扰大家正常的通勤活动或者惩罚某人，”Farnworth厅长称，查车是肯定会查车的。方法大致类似于在节假日期间查酒驾——比如，警方可能会在BC渡轮的渡口、1号高速公路路口等这些进出大温的口岸定期设下路障，然后排查。
但可以确定的是，警察不会无缘无故把你逼停在路上，且省政府表示将采取新的措施确保少数族裔社区不会受到不公正的对待。更多细节将在本周晚些时候揭晓。
据CTV News4月20日报道，BC省过去24小时内新增新冠感染病例849例，另有1人死亡。此外，公共安全部部长Bill Blair 4月20日表示，美加边境的关闭将继续往后延期，至少延至5月21日。
