危机解除！刚刚，“世纪大堵船”已经完全扶正，正向北方移动，国际油价应声下跌

好消息！堵了7天的苏伊士运河“大堵船”已完全恢复至正常航道！

刚刚，据新华社消息，埃及苏伊士运河管理局29日发布公报说，搁浅货轮已经完全恢复至正常航道。今日早些时候，“长赐号”在救援队伍的努力下成功重新上浮。另据媒体报道，卫星地图显示，此前堵塞苏伊士运河的货轮“长赐号”方向已经完全扶正，货轮已经开始移动，正在往北方地中海方向移动。

图片来源：财联社

惠誉称，这一事件将减少全球再保险公司的收益，但应该不会对它们的信用状况产生实质性影响，而海上再保险的价格将进一步上涨。惠誉估计，损失可能很容易达到数亿欧元。惠誉表示，很大一部分亏损可能会由全球再保险公司小组进行再保险，并补充称，这将增加上半年收益的压力。

消息一出，国际油价应声下跌。截至发稿，NYMEX原油跌0.92%，报60.41美元/桶；布伦特原油当月连续跌0.71%，报63.97美元/桶。

苏伊士运河管理局：运河还需三天半恢复畅通

据环球网援引法新社消息，埃及苏伊士运河管理局表示，在“长赐号”重新上浮之后，运河还需三天半就可以恢复畅通。

“一旦轮船上浮，运河将会24小时运转，”苏伊士运河管理局主席乌萨马拉比耶告诉埃及媒体。他表示，疏通完目前的拥堵将需要大约三天半。

此前不久，海事服务供应商Inchcape在社交媒体上公布消息称，卡在苏伊士运河的“长赐号”于当地时间29日上午4:30成功上浮脱浅。

国际贸易受创供应链延误或致产品价格上涨

苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，连接红海和地中海。该运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。

俄罗斯卫星网报道称，德新社援引国际保险业巨头德国安联集团估算显示，苏伊士运河航运中断，为国际贸易带来的损失约为每周60亿至100亿美元。

安联集团指出，2019年经苏伊士运河运输的货物多达125万吨，占全球贸易总额的13%。安联方面表示：“这起事故将导致向全球消费者交付日用产品的时间延误。”

安联集团的分析人士认为，苏伊士运河堵塞会加剧国际贸易中交货延迟或取消的问题。安联指出，此事对欧洲的影响或与欧洲2020年春因新冠疫情第一次实施封锁的后果相当，对美国的影响可能更大。

水路货船的延误可能会影响到欧洲甚至是美国的产品运输，包括厕纸和雀巢咖啡等产品中使用的中国咖啡。中国咖啡是世界咖啡生产的第二大品种，占全球咖啡产量的30%左右。

“由于一艘超大型船只阻塞了交通要道苏伊士运河，咖啡的运送也将延迟。”咖啡进口商特拉博卡26日在社交媒体上说。“这甚至还可能影响到你们的咖啡。请与你们的供货商和后勤团队联系，以获取运输方面的最新信息。”

科技公司Interos的创始人詹妮弗·比斯凯利告诉供应商，这起事故可能会给从石油到汽车、自行车、服装和电子产品等公司造成供应链问题。

专家指出，苏伊士运河拥堵造成的供应链延误，可能会导致产品价格上涨。