但公共交通的工潮还未完全结束。
让我们先整理这次工潮的过程。
●公交车暂时不罢工了
Unifor与岸山公交车公司在11月26日（周二）上午10：00，于温市中心的Westin Bayshore酒店展开谈判。Unifor全国主席Jerry Dias周二中午曾与运输联网（TransLink）总裁Kevin Desmond短暂会面，后称会面气氛良好。
劳资双方的争议主要在薪金和工作条件，工会指资方最近提议的薪金水平，仍然无法与其他大城市的同业相比。但资方则认为诚意已足。
Unifor原计划午夜12：00作为谈判的截止时间，后延长至12：30，如果不能达成临时协议，就将于周三到周五，连续三天展开公交车和SeaBus大罢工。那将造成大温约35万乘客和通勤族不得不寻找其它交通方式。
就在12：30到来之际，TransLink发布了岸山公交车公司总裁Michael McDaniel的声明，宣布岸山公交车公司与本地工会Unifor 111和2200达成了一项谈判性的临时协议。这意味著工会计划中的公交车和SeaBus系统罢工将不再进行，工会也不会采取任何进一步的行动。
TransLink方面表示，按照临时协议，资方将为员工改善工资、福利和工作条件。
由于是凌晨才达成的临时协议，Michael McDanie说，周三乘客可能仍然会发现一些公交服务中断。他提醒通勤族要做好准备，等车时间要比正常情况更长些。
这次的罢工行动始于11月1日，司机开始不穿制服上班，维修人员也拒绝加班。两周后，11月14日，劳资双方举行了第二次谈判，但谈判破裂，工会于是把禁止加班的范围扩大到公交车司机。
●架空列车罢工在排队
特约评论员丁一味表示，这次罢工危机的解除让他想到9月和10月0安大略省的教师工潮，当大家以为10月7日（周一）就要罢工了，很多家长干脆就安排一段家庭假期，哪知道前一天10月6日（周日），安省政府和代表5.5万名教职员工的加拿大公共雇员工会（CUPE）达成了临时协议，从而避免了原定于周一的全省公校大罢工，弄得已安排假期的家长不知如何是好。
就他所知，这次的罢工，工会一开始言明是周三到周五，因此，有些公司靠公交车通勤的员工干脆就请周三到周日连续五天假，这一来，骑虎难下了，不过，丁一味相信，影响不会太大。
但公交车的工业行动是否就此结束，丁一味提醒，目前为止，罢工的危机仍然存在，因为这临时协议仅是劳资双方的代表签署，Unifor表示，该协议的细节将在未来几天进行批准投票后提供。
理论上，工会代表同意的协议，工会成员说“不”的可能性很低很低，但不能完全排除，因此，通勤族还不能全然放心。
此外，代表900名架空列车工人的CUPE 7000分会上周也曾就是否赞成采取工业行动进行表决，结果是96.8%的成员投赞成票，但架空列车的劳资双方本周已上了谈判桌，谈判结果下周就会知道。
丁一味说，需依赖架空列车的通勤族还是得提心吊胆的过日子。
