【加拿大乐活网LAHOO.CA 综合讯】加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）6月18日亲赴温哥华，与卑诗省长尹大卫（David Eby）、联邦住房部长罗品信（Gregor Robertson）及卑诗省房屋及城镇事务厅长贝丽仪（Christine Boyle）在南温哥华河滨区（River District）联合召开记者会，发布多项住房与基础设施措施，目标是缓解当前房地产市场冻结状态、增加住房供应并提升可负担性。
据《商业温哥华报》（Business in Vancouver，简称BIV）及《温哥华太阳报》报道，此次宣布属于联邦与卑诗省府合作框架，总规模约50亿元，用于住房相关基础设施建设。
大砍开发规费：最高减半 每户最多省4万元
卡尼首先宣布，联邦将在未来10年投入16亿元，省政府对等跟进16亿元，合计32亿元，用于降低“优先社区”内多单位住宅的发展成本费（Development Cost Charges，简称DCCs，或称开发规费/发展成本费）。降幅最高可达50%，相当于每户最多减少约4万元。
卡尼指出，发展成本费此前已“达到将民众排挤出市场的程度”。这些资金将用于支持住房配套基础设施建设，包括供水系统、污水处理系统、地方道路以及公园和社区设施等。
另据BIV报道，大温区域局（Metro Vancouver Regional District）今年4月已应建商压力，削减未来3年共3.87亿元的发展成本费，董事会随后致函上级政府寻求补偿。区域局主席侯迈豪（Mike Hurley）对新计划表达谨慎态度，称“魔鬼藏在细节里”，并重申“城市的成长应由成长本身买单”。建商是否会将节省的成本真正回馈给购房者，目前仍属未知。
政府亲自出手：秋季定案收购空置公寓 转化可负担住宅
面对公寓市场滞销、空置率上升的现实，卡尼透露一项将于秋季公布详细模式的铁腕政策：联邦与省级住房主管部门将携手，利用政府低息融资优势，收购市面上乏人问津的空置公寓，并将其直接转化为与民众收入水平相称的可负担住宅。
据BIV及总理办公室消息，首波行动将锁定核心成长区域，收购并转化超过2,200套空置单位。卡尼表示：“我们看到许多已建成却无人居住的公寓，可能还会空置好几年。我们将运用适当的融资机制，把这些房屋转化成可负担住宅，让民众能够入住并使用。”
另据加拿大抵押与住房公司（CMHC）数据，温哥华都会区5月已完工但未售出的公寓达4,376套，较上年同期大幅增加76%。此举旨在快速清理市场库存，增加实际可负担供应。
另拨25亿元推交通：素里—兰里天车延伸线等项目加速
安居之外，卡尼同时宣布，联邦将在未来10年通过加拿大公共交通基金投入25亿元，用于推进“素里—兰里天车延伸线”（Surrey-Langley SkyTrain extension）等轨道交通项目，并增加高流量地区的服务覆盖范围和发车频率。此前联邦与省府已共同为TransLink和BC Transit提供8.52亿元支持。
市场反应与展望
此次联合行动被视为联邦与卑诗省府为“解冻”房地产市场、刺激住房建设及创造建筑业和熟练技工就业机会所采取的实质步骤。官员强调，通过降低 upfront 开发成本、转化现有库存住房以及完善基础设施，可同时增加供应与提升可负担性。
不过，市场仍关注建商是否会将开发规费节省部分真正转化为更低房价，以及空置公寓转化计划的具体收购价格与运营模式细节。秋季相关细则公布后，具体执行效果将更清晰。
（本文综合BIV、《温哥华太阳报》、CMHC及CBC等多家媒体最新报道整理。）
