总理卡尼在G7峰会上与美国总统特朗普讨论中国电动汽车。照片：La Presse canadienne / Christopher Katsarov
片段中可见，多国领导人正在徐徐来到G7工作午宴席上，而卡尼正俯身与特朗普交谈。
现场的麦克风隐约录下了两人的声音，他们显然是在讨论加拿大近期与中国达成关于电动汽车的协议。该协议允许每年最多4.9万辆中国电动汽车以6.1%的关税进入加拿大。
在美方正对所有中国电动汽车征收100%的关税以保护国内汽车市场之际，加拿大此举令美国不无沮丧。
我想你会喜欢这个
麦克风隐约录下卡尼说不到我们市场的百分之三，四万九千辆车
。 他用手做了一个水平手势表示上限，同时说道有一个上限，我们硬性限制了
。接着听到他对特朗普说，我想你会喜欢这个
。
坐着的特朗普点点头回应道：那很好。我喜欢。
加拿大和中国宣布达成允许部分电动汽车进入加拿大市场的协议，与此同时，北京方面也取消了对加拿大油菜籽的部分关税。
业界反对
尽管这些车辆的数量只占加拿大汽车市场的百分之三，业内部分仍然不满。加拿大三大汽车制造商——福特（Ford）、通用汽车（General Motors）和斯特兰蒂斯（Stellantis）发声明表示，中国电动汽车破坏了国内汽车业，并使加拿大人生态暴露于“网络风险”之中。
加拿大汽车制造商协会总裁兼首席执行官布金斯顿（Kingston）表示：汽车业和加拿大经济得以成功所凭借的许多贸易和投资原则，中国都没有遵守。
-
比亚迪被指控在欧洲工厂存在强迫劳动行为
该协议也引发了美国官员的批评。今年二月，美国交通部长达菲（Sean Duffy）曾表示，加拿大将为引入中国电动汽车而后悔
。
卡尼过去在公开场合也曾发表过关于中国电动汽车的类似言论。总理办公室对这段对话没有评论。
峰会不忘谈贸易
虽然G7领导人峰会一直以全球冲突为讨论主题，但加拿大一直试图提出与美国的贸易问题。
加拿大贸易部长勒布朗（Dominic LeBlanc）将与美国贸易代表格里尔（Jameson Greer）会面。
有消息指，加拿大已请求在法国与特朗普举行正式的双边会晤，但目前尚未有任何宣布。
加美近日正密切关注《加美墨协定》（CUSMA）的审核进展。卡尼周五曾表示，他得悉美国政府不希望对协议做出重大得需要提交国会重新审议的修改。他在都柏林表示：美国已经明确表示，他们不想通过前往国会来改变根本性的架构。
Kate McKenna de CBC News, adaptation en chinois par Donna Chan
