[加拿大乐活网lahoo.ca 叶之秋撰稿]就在前两天,一架载有300多人的波音客机,在加拿大和美国上空,差点就爆掉了。
图源:Simple Flying
经机组人员在慌乱中,做了迫降决定;千钧一发之际,飞机紧急降落波士顿,避开了一场特大灾难。
驾驶舱冒烟,紧急迫降
图源:The Independent
据英国独立报(The Independent)报道,事件发生在8月22日(周一)晚间8:00左右,德国汉莎航空(Lufthansa Flight)一架编号LH403 的航班,原定从美国新泽西州纽瓦克自由国际机场起飞,前往德国法兰克福。
这架飞机原订的飞行行程是7个小时,但在起飞不到一个小时,大约晚间9:05,飞到加拿大新斯科舍省的海域上空时,出现麻烦。之后掉头在波士顿洛根国际机场紧急降落。
汉莎航空迫降路线图(图源:FlightRadar24.com)
有媒体报道,本来这架航班飞行相当平稳,当时天候不错,但到了加拿大上空,机舱内突然警报大作,驾驶舱内爆出浓烟、还带着刺鼻的电气味道,吓得整个机组都慌了阵脚,戴上了氧气面罩。
就在机组人员无法很快侦测到引发烟雾的原因,立即决定半路改航!
之后,飞机开始下降,于当地时间晚上 10 :17 紧急降落在波士顿。
机长广播迫降,乘客尖叫
就在驾驶舱冒出浓烟之初,虽有警报声,但机舱内的乘客们感觉不到事态有多严重,直到机内广播响起,机长告知飞机出现了“技术问题”,将立即返航,紧急改航、临时降落在波士顿机场,这时乘客开始紧张了。
一位乘客表示,他们没有闻到任何烟雾,机舱内也没有氧气面罩,但有些人确实感到不太对劲。
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惊魂甫定的乘客 Ava Rankin 说:“听到机舱广播后,我害怕了,因为我们就在海洋上空,所以我真的不知道接下来会发生什么。”
Ava Rankin在飞机抵达波士顿机场后告诉媒体:“他们告诉我们有电气问题,他们不得不降落飞机。由于这是一个转机航班,所以绝大多数人很难再连系到下一个转机航班。所以我猜每个人都在尝试重新预订,我们只能等待。”
她回忆起在机场决定转头迫降波士顿时,“人们在我附近尖叫,这是我以前在飞行中从未经历过的。”
另一名乘客Amen Abas表示:“机长或某人注意到一些烟雾或一些带电的东西,所以他们通过机上广播说我们遇到了技术问题,必须在波士顿紧急降落。”
机龄9年,险些出事
汉莎航空的一位发言人表示,“技术异常”(technical irregularity)导致 LH403 的机组人员宣布紧急情况,以便在波士顿洛根国际机场获得优先降落。
这名发言人说,飞机最终在波士顿降落,所有乘客正常下机。一个维修小组目前正在检查这架飞机。乘客必须重新预订替代航班。
据了解,险些出事的航班,机上载有 326 人,没有人员伤亡报告。
图源:Simple Flying
根据 ch-aviation.com 的数据,这架飞机是机龄 9 年的波音 747-8,于 2013 年 7 月 26 日首飞。截至 2022 年 4 月 30 日,该飞机完成了 37289 个飞行小时(4.25 年)。
其估计市值为4164万美元。在疫情最严重的时候,这架飞机停在法兰克福机场的北部跑道上。
另外,FlightRadar24.com的数据显示,这架飞机在疫情期间曾有两次停飞,分别是2020 年 4 月 8 日 – 2020 年 8 月 6 日,和2020 年 10 月 31 日 – 2021 年 3 月 4 日。
一天三起,还是挺吓人
另外有报道指,就在汉莎航空意外差不多同一天内,另有两起小意外。
美国一架阿拉斯加航空公司的AS558航班,机型为波音737-900ER客机,载着176名乘客和6名机组人员。从西雅图飞圣地牙哥,预计飞行时间2小时31分钟左右。
但飞机才起飞10分多钟,机体左侧就已经出现异常震动,尽管飞机还在爬升,机长当下就决定返航!
阿拉斯加航空的意外部分(图源:Aviation A2Z)
下飞机的时候,飞机整流罩整个脱落,里面的零件瞬间散落满地,掉到跑道上,感觉发动机下一秒都要爆落,很吓人。
此外,香港时间8月23日晚上9:30,一架国泰航空CX216班次因半路起落架出现故障、无法收回,紧急返航,降落在英国曼彻斯特机场!国泰航空公司目前正在紧急检测和维修。
差不多同一天内,发生三起飞行事故,虽然算是不幸;但很幸运的是,没有造成大空难,谢天谢地!