[加拿大乐活网lahoo.ca 叶之秋撰稿]就在前两天，一架载有300多人的波音客机，在加拿大和美国上空，差点就爆掉了。
图源：Simple Flying
经机组人员在慌乱中，做了迫降决定；千钧一发之际，飞机紧急降落波士顿，避开了一场特大灾难。
驾驶舱冒烟，紧急迫降
图源：The Independent
据英国独立报（The Independent）报道，事件发生在8月22日（周一）晚间8：00左右，德国汉莎航空（Lufthansa Flight）一架编号LH403 的航班，原定从美国新泽西州纽瓦克自由国际机场起飞，前往德国法兰克福。
这架飞机原订的飞行行程是7个小时，但在起飞不到一个小时，大约晚间9：05，飞到加拿大新斯科舍省的海域上空时，出现麻烦。之后掉头在波士顿洛根国际机场紧急降落。
汉莎航空迫降路线图（图源：FlightRadar24.com）
有媒体报道，本来这架航班飞行相当平稳，当时天候不错，但到了加拿大上空，机舱内突然警报大作，驾驶舱内爆出浓烟、还带着刺鼻的电气味道，吓得整个机组都慌了阵脚，戴上了氧气面罩。
就在机组人员无法很快侦测到引发烟雾的原因，立即决定半路改航！
之后，飞机开始下降，于当地时间晚上 10 ：17 紧急降落在波士顿。
机长广播迫降，乘客尖叫
就在驾驶舱冒出浓烟之初，虽有警报声，但机舱内的乘客们感觉不到事态有多严重，直到机内广播响起，机长告知飞机出现了“技术问题”，将立即返航，紧急改航、临时降落在波士顿机场，这时乘客开始紧张了。
一位乘客表示，他们没有闻到任何烟雾，机舱内也没有氧气面罩，但有些人确实感到不太对劲。
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惊魂甫定的乘客 Ava Rankin 说：“听到机舱广播后，我害怕了，因为我们就在海洋上空，所以我真的不知道接下来会发生什么。”
Ava Rankin在飞机抵达波士顿机场后告诉媒体：“他们告诉我们有电气问题，他们不得不降落飞机。由于这是一个转机航班，所以绝大多数人很难再连系到下一个转机航班。所以我猜每个人都在尝试重新预订，我们只能等待。”
她回忆起在机场决定转头迫降波士顿时，“人们在我附近尖叫，这是我以前在飞行中从未经历过的。”
另一名乘客Amen Abas表示：“机长或某人注意到一些烟雾或一些带电的东西，所以他们通过机上广播说我们遇到了技术问题，必须在波士顿紧急降落。”
机龄9年，险些出事
汉莎航空的一位发言人表示，“技术异常”（technical irregularity）导致 LH403 的机组人员宣布紧急情况，以便在波士顿洛根国际机场获得优先降落。
这名发言人说，飞机最终在波士顿降落，所有乘客正常下机。一个维修小组目前正在检查这架飞机。乘客必须重新预订替代航班。
据了解，险些出事的航班，机上载有 326 人，没有人员伤亡报告。
图源：Simple Flying
根据 ch-aviation.com 的数据，这架飞机是机龄 9 年的波音 747-8，于 2013 年 7 月 26 日首飞。截至 2022 年 4 月 30 日，该飞机完成了 37289 个飞行小时（4.25 年）。
其估计市值为4164万美元。在疫情最严重的时候，这架飞机停在法兰克福机场的北部跑道上。
另外，FlightRadar24.com的数据显示，这架飞机在疫情期间曾有两次停飞，分别是2020 年 4 月 8 日 – 2020 年 8 月 6 日，和2020 年 10 月 31 日 – 2021 年 3 月 4 日。
一天三起，还是挺吓人
另外有报道指，就在汉莎航空意外差不多同一天内，另有两起小意外。
美国一架阿拉斯加航空公司的AS558航班，机型为波音737-900ER客机，载着176名乘客和6名机组人员。从西雅图飞圣地牙哥，预计飞行时间2小时31分钟左右。
但飞机才起飞10分多钟，机体左侧就已经出现异常震动，尽管飞机还在爬升，机长当下就决定返航！
阿拉斯加航空的意外部分（图源：Aviation A2Z）
下飞机的时候，飞机整流罩整个脱落，里面的零件瞬间散落满地，掉到跑道上，感觉发动机下一秒都要爆落，很吓人。
此外，香港时间8月23日晚上9：30，一架国泰航空CX216班次因半路起落架出现故障、无法收回，紧急返航，降落在英国曼彻斯特机场！国泰航空公司目前正在紧急检测和维修。
差不多同一天内，发生三起飞行事故，虽然算是不幸；但很幸运的是，没有造成大空难，谢天谢地！
