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于锡杰:靠搬运起家闯入二手轮胎市场

于锡杰15年前创办搬运公司,当时从一台旧车两个人手开始创业,公司规模步步发展,在搬运行业不仅站稳脚跟,还建立起了声名,五年前他开始思考要开辟新的生意领域。
「我们发现有一个问题,就是员工跟我们工作十五年以后退休的问题。他们将来怎么可能在五十多岁,甚至是六十岁左右的时候,再去做第二份职业,这对他来说是比较困难的,所以我们公司想保有一支稳定的有素质的员工队伍,一定要考虑到这个问题,所以说在五年以前我们就开始想,怎么样做第二个生意。」
2009年底于锡杰正式成立了轮胎公司,主攻二手轮胎市场。
「因为这个技术性不太强,而且不用考执照,相对来说比较简单,因为我们都是机械操作,对于体力要求不是很严格,甚至妇女都可以做。

刚开始我们是想做新轮胎的,后来发现新轮胎市场竞争太激烈,多伦多就有上千家,所以我们经过调查和大概半年的实践,后来我们选定了主攻二手轮胎,可以扬长避短,我们的优势是我们有人员,有场地,而且我们资金相对来说充裕,所以就开辟了二手轮胎市场,我们从加拿大和美国两个地方进货。」
二手轮胎市场是个新兴行业,对于于锡杰来说,也是一个全新的生意领域。
「我们完全不知道怎么去做,这是个新的行业,我们经过大约两年不断学习提高,也走出去,像一些轮胎公司有讲座,开课,我们也去学,而且我们也专门去参加了几次专业的进货展销会,在那里我们也学到很多知识,实际我们这属于环保的一个环节,以前北美的二手轮胎换下来以后,都堆田了,堆田就是挖个大坑埋起来,有污染,而且它不容易分解,这几年政府也提倡要把它利用起来。

以前就没有一个正轨的市场,这几年政府提倡环保以后,政府出钱造成这个市场,现在卖每一条新轮胎,政府要收五块到十块,然后他组织人力去回收,去把它集中起来。
我们实际就是在集中点去买,作为我们来说,我们不是回收的,没那么多力量,在轮胎集中地挑一些好的轮胎,把它进来,然后到了我们这里以后,我们再进行清洗,用轮胎检测机再进行检测,最后喷上轮胎保护剂,以一个新的面貌面对我们的顾客。」
虽然搬运和轮胎买卖看似是两个完全不同的行业,但是于锡杰充分利用原有的搬运公司的资源,来开发轮胎销售市场。
「比如说我们轮胎运输轮胎的整理,都属于我们运输搬运和货舱管理这一方面,和我们的很多业务是交叉进行的,再一个在我们所有的运输车辆上,都打上了我们轮胎公司的广告,实际上我们运输的客户,很多现在转到我们轮胎的客户上来。」
在搬运公司三万尺的货舱里,三分之二的空间被用来轮胎的存储,货舱里共有一万多个二手轮胎,两年来,于锡杰在轮胎生意上,已经投入了两百万资金。

本文发布于: 2013-1-22 10:20
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