【加拿大乐活网LAHOO.CA 综合讯】据Global News 11月10日报道，加拿大总理卡尼（Mark Carney）周二表示，汽车制造商Stellantis达成出售安省布兰普顿（Brampton）汽车组装厂的协议，是对工人、对加拿大所负义务以及对所有加拿大人的“背叛”。
截图自：CBC
Stellantis（Jeep等品牌母公司）周一宣布，已与加拿大国防及装甲车制造商Roshel达成协议，将已闲置的布兰普顿组装厂及部分设备出售给后者，交易金额未公开，预计年底前完成交割。外界关注部分原Stellantis工人能否按原有条件转入Roshel，但目前无具体说明。协议达成时，Stellantis与代表其在加拿大逾9000名工人的Unifor工会合同谈判仍陷僵局。
卡尼周二在蒙特利尔活动中说：“Stellantis在布兰普顿工厂的情况不可接受。它违反了公司在多项协议下的义务。但更根本地说，这是对工人的背叛，也是对加拿大所负义务的背叛，进而对所有加拿大人的背叛。我们将充分行使自身权利，保护这些工人，保护加拿大资金。”
同日，保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）在布兰普顿车厂外表示，卡尼应“解雇”工业部长乔美兰（Mélanie Joly）。博励治说：“这位自由党工业部长，就像她之前的商鹏飞（François-Philippe Champagne）和整个自由党政府一样，正在让加拿大人损失金钱和工作，把我们的经济带进沟里。她多年来一直扬言要打官司，却什么也没做。这就是为什么官方反对党今天要求自由党总理解雇这位失职、耗费公帑、扼杀就业的自由党工业部长。”
卡尼回应时为乔美兰辩护：“问题不在于工业部长乔美兰女士及其同僚的工作，他们的工作非常出色。问题在于这家公司如何对待那些工人。所有利益相关方将于周四开会，讨论下一步怎么办。但有一点很明确，我们一定会行使自身权利，保护这些工人。”乔美兰也表示，政府将动用法律全力保护就业，为工人讨回公道。
背景方面，布兰普顿车厂2023年为改造生产Jeep Compass而停工，当时裁员逾2000人。改造工程2024年初启动，但公司2025年初因美国对加拿大汽车加征关税而暂停计划，随后将Jeep Compass生产转移至美国伊利诺伊州，车厂无限期闲置。2022年联邦政府与安省政府协议中，联邦承诺向Stellantis在温莎和布兰普顿工厂提供最高5.29亿加元支持以推进电动化改造，并要求公司维持安省业务布局至2035年（包括布兰普顿）。联邦2023至2025年间已支付约2.22亿加元；安省因条件未满足，未向布兰普顿项目拨款。
Unifor全国主席Lana Payne称出售是“最坏情况”，公司以“不光明的交易”背叛会员、违反集体协议及对政府承诺，也是国家汽车战略的失败。Stellantis周二表示，已主动提出自愿返还布兰普顿原改造计划所获政府支持资金，但因保密条款未公布具体金额。Roshel方面表示，计划在厂区创造就业，并考虑回聘部分原工人，同时可能将部分场地回租给Stellantis。
乔美兰去年10月已启动争端解决程序，指Stellantis将生产从安省转移美国违反协议。周四各方会议将进一步讨论后续措施。
