【加拿大乐活网LAHOO.CA 综合讯】据总理府10月1日新闻稿，以及《卡尔加里先驱报》（Calgary Herald）、iPolitics报道，总理马克·卡尼（Mark Carney）与阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯（Danielle Smith，亦作戴思敏）周四在麦克默里堡（Fort McMurray）宣布，拟建的西海岸输油管正式命名为“太平洋链接”（Pacific Link），并已列入《建设加拿大法》（Building Canada Act）附表一，成为国家利益项目。此举启动联邦重大项目办公室（Major Projects Office）为期约一年的单一审查，目标是在2027年9月1日前敲定具约束力的条件文件，以取代传统多头审批；若许可齐备，施工最早可于同日启动。
总理府称，加拿大与阿尔伯塔省将平等持有该项目；原住民社区将获至少10%股权，资金经联邦及省原住民贷款担保计划提供。私营方彭比纳管道公司（Pembina Pipeline Corporation）作为投资者，为开发提供技术支持；项目由联邦国有企业跨山输油公司（Trans Mountain Corporation）牵头推进。据加拿大广播公司（CBC）今年7月报道，当时公布的股权安排为：跨山公司与阿尔伯塔省各持45%，彭比纳持10%，并有机会在投产后再增持。
管线全长约1250公里，起点为埃德蒙顿东北的布鲁德海姆（Bruderheim），终点为卑诗省三角洲（Delta）罗伯茨班克码头（Roberts Bank），大致沿现有跨山管线南线走廊，设计日输原油逾100万桶，再经油轮出口国际市场。估算造价352亿至437亿加元（含应急）。卡尼此前在温哥华表示，北海岸油轮禁令维持不变；联邦称现有跨山管线已接近满负荷，买家意向显示亚洲市场需求存在。政府说明文件还列出2032至2033年投产、约14万个就业岗位、每年约200亿加元GDP等预期，上述数字为官方推算，尚未经独立核实。
史密斯称，列入国家利益项目是阿尔伯塔与加拿大能源未来的重要一步，有助扩大市场准入。重大项目办公室此前已与沿线阿尔伯塔、卑诗130多个原住民社区，以及联邦部门和卑诗省政府沟通。该决定赶在阿尔伯塔10月19日独立公投之前，也是《建设加拿大法》加速审批机制的首个大型能源测试。
原新闻链接
- 总理府新闻稿：https://www.newswire.ca/news-releases/prime-minister-carney-lists-the-west-coast-oil-pipeline-now-known-as-pacific-link-as-a-project-of-national-interest-to-unlock-canada-s-full-potential-as-a-global-energy-superpower-891139915.html
- 《卡尔加里先驱报》：https://edmontonjournal.com/news/local-news/west-coast-pipeline-canadian-national-interest-carney-smith
- iPolitics：https://www.ipolitics.ca/2026/10/01/feds-designate-west-coast-oil-pipeline-under-new-approval-process/
- 阿尔伯塔省政府项目页：https://www.alberta.ca/pacific-link
